隨著“五一”黃金周的到來(lái)，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)也呈現(xiàn)一片火熱景象，自4月29日開(kāi)始，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)客流量連續(xù)3天突破1萬(wàn)人次。其中，4月30日保障航班83架次，運(yùn)輸旅客1.19萬(wàn)人次，同比2019年分別增長(zhǎng)7%和20.2%，創(chuàng)下2020年3月29日疫情恢復(fù)通航后客流量歷史新高;5月1日保障航班92架次，運(yùn)輸旅客1.188萬(wàn)人次，同比2019年分別增長(zhǎng)17.9%和16%。今年“五一”黃金周，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)保障航班416架次，運(yùn)輸旅客5.2萬(wàn)人次，兩項(xiàng)指標(biāo)均超越2019年同期水平5%和6%。

　　目前國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情防控形勢(shì)逐步穩(wěn)定，國(guó)內(nèi)旅客出行熱度持續(xù)升溫，民航產(chǎn)業(yè)回暖速度加快。受益于外部市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)化的利好消息，作為疫情期間湖北省內(nèi)首家復(fù)航的機(jī)場(chǎng)，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)持續(xù)聚焦航空主業(yè)，加速推動(dòng)航空運(yùn)輸市場(chǎng)全面恢復(fù)。通過(guò)積極爭(zhēng)取航空公司投放運(yùn)力，提高機(jī)場(chǎng)時(shí)刻利用率，在今年夏秋航季新增成都航空、中聯(lián)航空、重慶航空三家航空公司進(jìn)駐宜昌，引進(jìn)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)ARJ21執(zhí)飛宜昌航線，新增威海、煙臺(tái)、拉薩航點(diǎn)，恢復(fù)常州、哈爾濱、南通、廈門、三亞航點(diǎn)，國(guó)內(nèi)通航城市達(dá)到34個(gè)，運(yùn)行航線29條，周航班量最大起降724架次，同比2019年夏秋航季增長(zhǎng)17.5%。同時(shí)，為迎接即將到來(lái)的暑期市場(chǎng)旺季，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)正在爭(zhēng)取航空公司合作意向，力爭(zhēng)恢復(fù)宜昌至珠海、蘭州、北京大興、南通等航點(diǎn)的航班，滿足市民多樣化出行需求。

　　同時(shí)，在今年夏秋航季中，海航系航空公司持續(xù)發(fā)力，在三峽機(jī)場(chǎng)開(kāi)通了至北京、深圳、昆明、寧波、南寧、呼和浩特、太原、天津、海口、福州、溫州、西安、杭州、貴陽(yáng)、梅縣等地的航線，進(jìn)一步提升了宜昌航線布局的通達(dá)性。受今年春節(jié)“就地過(guò)年”號(hào)召的影響，大量被暫時(shí)擱置的出行計(jì)劃在“五一”假期迎來(lái)集中釋放。5天假期刺激了跨省游產(chǎn)品迅速升溫，海南作為旅游度假目的地，人氣隨之高漲。為應(yīng)對(duì)旺盛的市場(chǎng)需求，海南航空在4月底開(kāi)始執(zhí)行太原=宜昌=海口航班，客座率位居前列。

　　為確保廣大旅客平安順暢出行，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)提前部署、精心安排，于節(jié)前組織召開(kāi)“五一”黃金周安全服務(wù)保障專題會(huì)議，要求全體干部員工在做好常態(tài)化疫情防控工作的前提下，筑牢安全底線，踐行真情服務(wù)理念，積極克服機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及二期建設(shè)的雙重壓力，確保機(jī)場(chǎng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。“五一”黃金周期間，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)實(shí)行“公司領(lǐng)導(dǎo)+01雙值班制”，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部每日深入一線，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班值守和應(yīng)急處置工作;同時(shí)優(yōu)化一線崗位人員排班，確保生產(chǎn)保障崗位人員充足;并采取進(jìn)一步加強(qiáng)停車場(chǎng)管理，航班高峰期開(kāi)放全部值機(jī)柜臺(tái)和安檢通道，改善通道秩序、減少旅客排隊(duì)等待時(shí)間，開(kāi)展黨員志愿者服務(wù)活動(dòng)等多項(xiàng)服務(wù)舉措，保障旅客安心、溫馨出行。

　　此外，為積極響應(yīng)國(guó)家支持旅游經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的號(hào)召，宜昌三峽機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)各航司出臺(tái)多條航線航班優(yōu)惠政策，助力“五一”黃金周后旅游市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力。

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