12月14日，伴隨著HXA2717及HXA2718航班由阿爾山機場經由H149及X159航路往返哈爾濱，阿爾山機場至哈爾濱新航線正式投入使用。

　　阿爾山機場自開航以來只有兩條進離場航路，周邊只有一條聯通至各地的區域航路，進出港航班進出港困難、航班運行效率極低，尤其是前往哈爾濱等地需要取道通遼，為此政府需要支付高額的航線補貼，同時航空公司航班利用率也較低。

　　為了解決上述困難，阿爾山機場于2014年委托民航東北設計院開啟了機場進離港航路優化工作。經過長達1年半的工作，阿爾山機場分別取得了民航局及原沈陽軍區關于本場新航路的批復。

　　隨后，阿爾山機場委托中國民航大學對本場的航圖進行修改，并將民航大學修改后的航圖及局方批復上報民航華北地區管理局。2016年8月16日，民航華北地區管理局下發了《關于修訂阿爾山機場飛行程序的批復》，經過華北局的內部審查，局方認為本場修訂后的飛行程序能夠滿足日后運行需要。2016年10月30日，民航局空管局下發了《關于東北地區局部空域優化方案啟動時間的通知》，按照文件要求相關航路將于12月9日正式投入使用。

　　12月14日，阿爾山機場往返于哈爾濱的航班正式開始使用以上航路，往返哈爾濱的航程縮短了約35分鐘。阿爾山機場進離場航線的優化將極大改善本場的運行環境、提高航班利用率、方便旅客出行、縮短航線時間。阿爾山機場進離場航線正式使用后，將進一步提高航空公司對阿爾山機場的關注度，為阿爾山機場日后實施多機型、多航空公司奠定了堅實基礎。

責編：xwxw