1月26日，大年二十九，正值春節(jié)前旅客返程回家高峰，11時(shí)20分，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)開始持續(xù)降雪，導(dǎo)致跑道積雪，并于下午14時(shí)50分關(guān)閉跑道。面對(duì)突如其來(lái)的大雪，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)“以雪為令”，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作、晝夜奮戰(zhàn)，確保每一名旅客平安回家。

　　爭(zhēng)分奪秒完成除雪保障

　　11時(shí)40分，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)除冰雪預(yù)案藍(lán)色等級(jí)，12時(shí)18分升級(jí)為黃色等級(jí)。受持續(xù)降雪影響，14時(shí)50分，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)對(duì)外發(fā)布信息，因跑道摩擦系數(shù)達(dá)不到起降標(biāo)準(zhǔn)，跑道暫時(shí)關(guān)閉至18時(shí)。

　　雪情就是命令，為確保跑道正常開放，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部全員在崗，出動(dòng)全部特種車輛對(duì)跑道進(jìn)行除雪，除雪車輛采取“邊下、邊掃、邊清運(yùn)”的除雪方式，爭(zhēng)分奪秒對(duì)跑道、平滑道、聯(lián)絡(luò)道積雪進(jìn)行清理;應(yīng)急救援中心全員出動(dòng)，搶抓時(shí)間對(duì)停機(jī)坪積雪進(jìn)行清理。本次除雪作業(yè)共出動(dòng)各類清雪車輛53臺(tái)，作業(yè)人員92人，開展跑道編隊(duì)除雪12次。

　　在全體除雪作業(yè)人員的努力下，18時(shí)，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)跑道準(zhǔn)時(shí)恢復(fù)開放。為確保跑道持續(xù)開放，除雪作業(yè)人員繼續(xù)戰(zhàn)在一線，不間斷開展除雪保障工作;隨著降雪逐漸變小和作業(yè)人員的努力，22時(shí)34分，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)除冰雪預(yù)案將為藍(lán)色等級(jí)，1月27日1時(shí)12分，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)解除除冰雪預(yù)案藍(lán)色等級(jí)。而除雪作業(yè)人員下班已是7時(shí)30分，從開始降雪到除雪結(jié)束，作業(yè)人員在停機(jī)坪已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了18個(gè)小時(shí)。

　　真情服務(wù)溫暖旅客心間

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月26日，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)航班共計(jì)252架次。受持續(xù)降雪影響，取消14架次;實(shí)際執(zhí)行238架次， 延誤162架次，不少旅客受延誤影響滯留機(jī)場(chǎng)。為此，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)各保障部門協(xié)同配合，各司其職，全力做好航延處置工作，最大限度滿足旅客需求，緩解旅客焦躁情緒。

　　在服務(wù)過(guò)程中，由于回家過(guò)年心切，旅客情緒較為激動(dòng)，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)在候機(jī)樓屏幕播放除冰雪畫面，機(jī)場(chǎng)各部門人員均耐心為旅客解釋，安撫旅客情緒;增派服務(wù)人員開通改、退簽通道，協(xié)助航空公司解決旅客住宿、餐食、飲用水等問(wèn)題;啟動(dòng)對(duì)外媒體發(fā)布機(jī)制，通過(guò)官方微博、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)及時(shí)發(fā)布了機(jī)場(chǎng)情況，防止過(guò)多旅客滯留候機(jī)樓，減緩保障壓力;吉林省公安廳和駐場(chǎng)武警支隊(duì)分別抽調(diào)50名警力和25名官兵，維持候機(jī)樓內(nèi)秩序，確保每名旅客安全回家。27日凌晨5時(shí)左右，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)圓滿完成238架次的航班保障工作。

　　此外，26日下午16時(shí)起，通往機(jī)場(chǎng)的高速關(guān)公路關(guān)閉，空港運(yùn)輸分公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在長(zhǎng)春高速公路東出口集結(jié)，累計(jì)發(fā)車36臺(tái)次，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客1186人次。一系列真情服務(wù)措施收獲了旅客的理解、認(rèn)可，有效緩解了旅客焦躁的情緒，雖然天很冷卻溫暖了旅客的心間。

　　晝夜奮戰(zhàn)彰顯當(dāng)代民航精神

　　據(jù)了解，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)根據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，提前對(duì)26日的降雪制定了措施，并加強(qiáng)了人員備勤。

　　從26日11時(shí)20分開始持續(xù)降雪，到27日7時(shí)30分保障結(jié)束，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)各運(yùn)行保障單位工作人員，基本都在工作崗位上晝夜奮戰(zhàn)。在忙碌一夜后，員工下班回家的第一件事就是睡覺，因?yàn)閷?shí)在太累了;而有些員工26日本來(lái)是備勤力量，上來(lái)支援到27日凌晨，簡(jiǎn)單休息一下，又投入了新一天的保障工作中。雖然很辛苦，但是長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)各一線運(yùn)行保障部門的員工精神飽滿、斗志昂揚(yáng)、毫無(wú)怨言，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了“忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼�治品格、�?yán)謹(jǐn)科學(xué)的專業(yè)精神、團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的職業(yè)操守”的當(dāng)代民航精神。

　　正如忙碌了一夜的飛行區(qū)管理部除雪作業(yè)人員石生所說(shuō)的，“雖然感覺很累，但是能用汗水和辛苦換來(lái)旅客們及時(shí)趕回家過(guò)年，這樣的工作我覺得特別意義。”

責(zé)編：xwxw