2017年2月15日，呼倫貝爾機場遭遇本年度降雪量最大的強降雪天氣，道面最大降雪厚度達400毫米，平均降雪厚度200毫米。從2月15日14:30-2月16日10:00期間，機場公司場務人員爭分奪秒利用航班間隙，共進行五次除冰雪作業，全力以赴保證機場正常運行。

　　2月15日14點30分至16日凌晨3時，呼倫貝爾機場遭遇連續多場強降雪，降雪伴隨強風在跑道、滑行道和停機坪形成分布不均雪層。從2月15日14:30-2月16日凌晨01:40期間，機場公司飛管部場務人員共進行4次除冰雪作業。

　　場務人員利用航班間隙，使用01號施密特冷吹車、02號和06號武漢九通冷吹車，三車配合連續作業，由上風口向下風口清理道面積雪，保障機場正常開放，CN7101于凌晨01:55分順利降落。

　　2月16日凌晨5時，強降雪過程結束，跑道、滑行道和停機坪道面最大降雪厚度達400毫米，平均降雪厚度200毫米。

　　2月16日早05:00-10:00，呼倫貝爾機場場務人員開展第五次除雪作業，爭分奪秒開展道面積雪清理。第五次除雪作業，包括1臺拋雪車、1臺30型鏟車、1臺50型鏟車、1臺施密特冷吹車、兩臺武漢九通冷吹車和1臺指揮車，同時清理跑道、滑行道和停機坪殘留積雪。第五次除雪作業，共出動除雪車輛7臺次，歷時6小時，將道面積雪清理完畢。

　　據統計，本次除冰雪工作，呼倫貝爾機場共出動三和一大型冷吹車、拋雪車、鏟車和除雪指揮車累計19臺次，除雪車輛累計作業時間達11小時以上，冷吹車共計耗油1740升。本次除冰雪工作全部使用冷吹設備，與以往使用熱吹車相比，為機場公司節約了大量資金。

　　與以往使用熱吹車的作業模式相比，以冷吹車為主的作業模式，在減小能耗的同時，極大的增加了作業時間。遭遇本次強降雪，場務人員艱苦奮斗、默默奉獻，共進行五次除冰雪作業，力保機場不關閉，圓滿的完成了本次除冰雪保障任務。

責編：xwxw