12月29日凌晨，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)迎來(lái)入冬以來(lái)第一場(chǎng)大霧，此次大霧來(lái)勢(shì)洶洶，能見度一直維持在100米左右，濟(jì)南繞城高速公路封閉，通往機(jī)場(chǎng)的荷花路、機(jī)場(chǎng)路等城市道路交通緩慢擁堵。盡管大霧鎖城，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)卻保持著正常運(yùn)行模式，這得益于HUD這項(xiàng)航行新技術(shù)的應(yīng)用。06:50分，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)HUD低能見度運(yùn)行程序，旅客有序登機(jī)，一切準(zhǔn)備就緒后，07點(diǎn)46分，SC1181使用HUD(平視顯示器)騰空而起，成為中國(guó)民航首架使用HUD實(shí)施RVR150米最低標(biāo)準(zhǔn)起飛的航空器。濟(jì)南機(jī)場(chǎng)也是華東地區(qū)第一家啟用HUD150米低能見度運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)。截至早9:56，共有18個(gè)航班使用HUD陸續(xù)從濟(jì)南機(jī)場(chǎng)安全起飛。

　　今晨濟(jì)南機(jī)場(chǎng)與霧霾天氣打的這場(chǎng)勝仗，進(jìn)一步驗(yàn)證了HUD在“降低起降標(biāo)準(zhǔn)、改善飛行品質(zhì)、提高安全裕度”的優(yōu)勢(shì)。濟(jì)南機(jī)場(chǎng)使用HUD實(shí)施低能見度起飛最低標(biāo)準(zhǔn)從RVR200米降低至RVR150米，進(jìn)一步提高了HUD對(duì)本場(chǎng)航班正常性的貢獻(xiàn)率，本場(chǎng)的安全運(yùn)行水平和服務(wù)品質(zhì)得到了有效提升。

　　濟(jì)南機(jī)場(chǎng)將民航局局長(zhǎng)馮正霖強(qiáng)調(diào)的“向技術(shù)要安全、要效率、要效益”作為工作目標(biāo)，堅(jiān)守“人民航空為人民”的理念，以HUD應(yīng)用為契機(jī)，統(tǒng)籌推進(jìn)航行新技術(shù)和地面新技術(shù)應(yīng)用，不斷提高航班運(yùn)行安全以及正常水平，持續(xù)改善優(yōu)化飛行程序，進(jìn)一步提升濟(jì)南機(jī)場(chǎng)航班正點(diǎn)率和運(yùn)行效率，更好地方便廣大旅客出行。

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