12月19日，德事隆航空宣布成功完成了第一架雙發(fā)多用途渦槳飛機(jī)賽斯納408空中快車原型機(jī)的機(jī)身與機(jī)翼配裝，這是該款全新設(shè)計(jì)的飛機(jī)在研發(fā)過程中的一個(gè)重要里程碑。

　　“正如預(yù)期的那樣，機(jī)翼被穩(wěn)穩(wěn)地固定在機(jī)身上，整個(gè)操作順暢，全新賽斯納408空中快車的項(xiàng)目發(fā)展向前邁出了重要一步。”項(xiàng)目與工程高級(jí)副總裁Chris Hearne說道：“賽斯納408空中快車堅(jiān)固耐用的上單翼設(shè)計(jì)將為飛機(jī)帶來卓越的操作性能，能勝任各種任務(wù)需求。”

　　隨著原型機(jī)和另外五架飛行和地面試驗(yàn)飛機(jī)的裝配，該項(xiàng)目正在全速推進(jìn)。起落架測試和航電地面測試也在持續(xù)進(jìn)行。賽斯納408空中快車預(yù)計(jì)將于2020年進(jìn)行首飛。

　　賽斯納408空中快車提供多種構(gòu)型，包括貨運(yùn)、客運(yùn)或兩者兼具，以高達(dá)2722公斤(6000磅)的商載成為一個(gè)多用途飛機(jī)平臺(tái)。貨機(jī)構(gòu)型能裝載3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)LD3航空集裝箱，而客運(yùn)構(gòu)型能容納19名乘客和行李。

　　賽斯納408空中快車專為高強(qiáng)度運(yùn)營而設(shè)計(jì)，兼具優(yōu)異性能和較低的運(yùn)營成本。賽斯納408空中快車將配備廣受歡迎的佳明G1000 NXi航電系統(tǒng)，并擁有370公里/小時(shí)(200 節(jié))的最大巡航速度和1667公里(900海里)的最大航程等亮點(diǎn)。貨運(yùn)和客運(yùn)構(gòu)型都提供單點(diǎn)壓力加油系統(tǒng)，提高過站效率。

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