青島航空班機(jī)取消乘客不知情 苦等7小時(shí)無(wú)人問(wèn)津
從北京飛青島大約需要1個(gè)半小時(shí),市民劉先生卻用了12個(gè)小時(shí)。11日,劉先生向半島網(wǎng)反映,他預(yù)定了青島航空10日北京飛青島的QW9782航班,原定23點(diǎn)整起飛,結(jié)果他一直等到11日清晨6點(diǎn),期間未獲得航空公司任何通知及食宿安排,最終只得自費(fèi)改乘其他航班。青島航空表示,事發(fā)當(dāng)日,駐首都機(jī)場(chǎng)人員請(qǐng)假導(dǎo)致溝通失誤。
青航委托國(guó)航所出機(jī)票,紅色框內(nèi)為青航代碼
爆料:
青島航空航班取消 乘客苦等7小時(shí)
據(jù)市民劉先生介紹,自己預(yù)定了6月10日從北京飛青島的QW9782航班,預(yù)計(jì)23點(diǎn)從首都機(jī)場(chǎng)起飛,11日0:30分到達(dá)流亭機(jī)場(chǎng)。10日晚22點(diǎn),劉先生準(zhǔn)時(shí)到達(dá)候機(jī)廳,獲知因下雨,QW9782航班尚未到達(dá)。之后,機(jī)場(chǎng)廣播通知,因天氣原因,飛機(jī)將于1點(diǎn)到達(dá),隨后會(huì)馬上起飛。
11日凌晨4點(diǎn),等待了數(shù)個(gè)小時(shí)的劉先生仍未接到登記的消息,“我當(dāng)時(shí)找不到青島航空的工作人員,最后輾轉(zhuǎn)從在首都機(jī)場(chǎng)工作的朋友處獲悉,飛機(jī)已于3點(diǎn)到達(dá)。”劉先生表示,本以為馬上就可以起飛了,結(jié)果直到早上5點(diǎn),VIP候機(jī)室工作人員告訴劉先生:從后臺(tái)可以看到QW9782航班已經(jīng)取消。
質(zhì)疑:
航班取消乘客不知情 食宿無(wú)人問(wèn)津
因?yàn)樾枰s回青島處理急事,劉先生馬上訂購(gòu)了東方航空8點(diǎn)45的商務(wù)艙,9點(diǎn)50分,飛機(jī)在流亭機(jī)場(chǎng)落地。“回到家已經(jīng)中午11點(diǎn)了,折騰了12個(gè)小時(shí),一點(diǎn)精神也沒了,而且事情也耽誤了。”另劉先生感到氣憤的是,航班取消,作為乘客的自己卻未接到來(lái)自青島航空的任何通知,更未獲得食宿安排及賠償。
據(jù)劉先生介紹,10日首都機(jī)場(chǎng)取消了60多個(gè)航班,3000多人滯留,但其他滯留旅客多獲得了妥善的食宿安排,唯獨(dú)青島航空QW9782航班乘客無(wú)人問(wèn)詢。
“首都機(jī)場(chǎng)根本就找不到青島航空的派駐人員,出了事都不知道問(wèn)誰(shuí)。”為何不在首都機(jī)場(chǎng)設(shè)置服務(wù)柜臺(tái),劉先生怎么也想不明白。
青島航空:
航班因天氣原因取消 工作人員請(qǐng)假致溝通失誤
11日,半島網(wǎng)致電青島航空,工作人員表示,11日飛機(jī)到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)后一直在做往回飛的準(zhǔn)備,因?yàn)榍鄭u大霧,所以起飛時(shí)間一直在延遲,“因?yàn)樘鞖鉀]法提前預(yù)知,所以沒有確切的起飛時(shí)間,因此不能通知乘客。”據(jù)其介紹,他們也是凌晨4點(diǎn)多才接到航班取消的通知,已于早晨6點(diǎn)半對(duì)在首都機(jī)場(chǎng)候機(jī)的乘客進(jìn)行了安排,13:23分飛機(jī)從首都機(jī)場(chǎng)起飛,在青島降落后,已給予乘客現(xiàn)金補(bǔ)償。該工作人員表示,按照規(guī)定,對(duì)于改乘其它航空公司的乘客沒有賠償,但可以原額退票。
為何10日晚在首都機(jī)場(chǎng)未有工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安排?青島航空工作人員表示,當(dāng)日駐場(chǎng)工作人員請(qǐng)假,所有事宜委托給國(guó)航代辦,因當(dāng)晚取消航班太多,國(guó)航自顧不暇,因此才未給予及時(shí)通知。
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