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國內(nèi)機場服務區(qū)物價貴到?jīng)]朋友 盤點他國是否貴得離譜?



2015-08-26   作者:陳征北 應瑋婷 高正浩  來源:央廣網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關閉


  據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道,提起機場、高速服務區(qū)的物價,被大家吐槽:貴到?jīng)]朋友!昨天傍晚,記者來到浙江蕭山機場,對一樓候機大廳的餐館進行了暗訪。這里是否存在商品價格偏貴,信息公示不全的問題呢?

  記者首先來到候機大廳內(nèi)的孔師傅牛肉面館,這里的中式面條套餐標價為68元,不過還有50克水果,和一小份飲料。在某茶餐廳,記者看到,這里的炒面套餐標價為60-82元不等,記者隨機采訪了幾位顧客。

  顧客:我們?nèi)コ悦妫瑔柫艘幌聝r格,20元到28元,就干脆到這附近去吃飯。

  記者從機場的官方網(wǎng)站上看到,餐飲購物一欄只有6家商戶公開了部分產(chǎn)品價值,對普通消費者來說參考意義不大,當有記者詢問,機場內(nèi)商品價格為何一直居高不下時,采訪時多數(shù)店長坦然,菜品價格的確比市區(qū)高,但這個高是在機場和物價部門的規(guī)定范圍之內(nèi),價格虛報等現(xiàn)象不存在。

  除了機場,高速服務區(qū)也常年背負著“高價特區(qū)”的輿論形象。浙江省政府門戶網(wǎng)站曾做過一期“高速公路服務區(qū)情況調(diào)查”。結果顯示,對服務區(qū)的停車和商品、餐飲以及汽修價格反映較為強烈。其中,認為商品、餐飲價格較高、太高的約占95%。

  由于租金高、人流量相對不多、購物環(huán)境相對封閉、商品選擇性也不大,機場、高速服務區(qū)等此類相對封閉區(qū)域物價向來居高不下。針對這樣的情況,近日,浙江省發(fā)布《關于在相對封閉區(qū)域實行價格信息發(fā)布制度的通知》,要求機場、高速服務區(qū)、地理位置特殊的海島景區(qū)等相對封閉區(qū)域必須按照規(guī)定對外發(fā)布商品價格信息,讓消費者明明白白消費。

  那么其他國家的機場、高速服務區(qū)等區(qū)域商品價格怎么樣?信息公示完全嗎?

  《全球華語廣播網(wǎng)》俄羅斯觀察員張舜衡介紹,俄羅斯機場或者火車站周邊的物價一般都比市區(qū)貴一些,這種現(xiàn)象在中小城市特別明顯,甚至多年前俄羅斯某些城市還出現(xiàn)過價格高得離譜的情況。

  張舜衡:近年來,很多往返亞洲和歐洲的旅客選擇莫斯科轉機,但是莫斯科國際機場的餐飲高價格,也嚇壞了各國友人。俄羅斯民眾也常年怨聲載道。2014年,俄羅斯聯(lián)邦反壟斷調(diào)查局出手,針對機場內(nèi)一家連鎖咖啡集團公司進行公開調(diào)查,綜合分析在莫斯科多莫杰多沃和謝列梅捷沃機場所出售食品的價格,對比市區(qū)普通價格后,進行公示和審理,最后該咖啡餐飲集團主動申請撤訴,將價格調(diào)低為市區(qū)正常水平。但是俄羅斯民眾并不領情,因為在年代比較久遠的機場和車站背后,都有著復雜的利益集團,商鋪的租賃極其不透明,本應是政府的公共設施,卻被用來以權謀私。值得慶幸的是,目前俄羅斯最新的機場和車站都采用有政府背景的企業(yè)獨立運營管理模式。機場內(nèi)從便宜的麥當勞、星巴克到豪華餐廳應有盡有,政策上更多的與知名餐飲品牌合作經(jīng)營,構建高中低餐飲價格體系,盡可能給旅客帶來值得回憶的美好經(jīng)歷。

  澳大利亞觀察員胡方介紹,澳大利亞機場、火車站或高速服務區(qū)的物價和其他地方差不多,在這些區(qū)域看到最多的是一些國際快餐連鎖店或連鎖咖啡店。不過在澳大利亞旅行時,離開時在機場買的零食還是比市區(qū)超市要貴一些的。

  胡方:很多高速公路服務區(qū),往往是兩家或兩家以上的快餐連鎖店開在一起,互有競爭,又共同繁榮。由于這些連鎖店的價格較為統(tǒng)一,所以并沒有出現(xiàn)特別高價的現(xiàn)象。在澳大利亞的公路上,除了那些大型的服務區(qū)以外,還設有很多的小型休息區(qū)。在高速公路兩旁,每隔大概10多公里就會有一個休息區(qū),這些小型休息區(qū)不會像服務區(qū)那樣擁有加油站、大型快餐連鎖店等,但通常會有一些基本服務,比如衛(wèi)生間、水源,而有些休息區(qū)還會有一些免費的燒烤爐,再大一些的休息區(qū)甚至會有流動的餐飲車,提供咖啡和簡餐。比較奇怪的是這些前不著村、后不著店的休息區(qū)的流動餐飲車,銷售食品的價格也并沒有比外面貴多少,一般咖啡三四塊錢,而三明治也就四五塊錢,這些流動餐飲車的老板似乎也沒有因為在荒郊野外,獨此一家就抬高價格的意思。關于這一點,只能理解為是什么東西就賣什么價,這是澳大利亞人一貫的特點,不單單是在公路、機場或火車站,包括很多旅游名勝景點,在景點內(nèi)的餐飲價格也并不會比外面貴多少,甚至和外面一樣。

  日本高速公路服務區(qū)的類型劃分與國內(nèi)基本一致,通常分為服務區(qū)和停車區(qū)兩種。服務區(qū)內(nèi)修建有飯店、便利店、加油站及其他營利性服務設施,有的服務區(qū)內(nèi)還設有旅店,可提供寄宿、小憩和洗澡等服務。

  在日華人楊長明:專賣店和餐廳里所賣的用品、商品以及食品的價格基本和市面上沒有太大差距,大體上相當于等同價位。有一些休息區(qū)會根據(jù)自己所處的位置不同,結合當?shù)靥厣幸恍┆毺卦O計,比如富士山附近的休息區(qū),在販賣店里賣的一些小禮品或點心,就會生產(chǎn)符合富士山特色的,餅干、糕點會設計成富士山的形狀來賣。北海道洞爺湖附近也有休息區(qū),和洞爺湖周邊的展望臺相連接,客人休息時,還可以到展望臺俯瞰整個洞爺湖的景色,而且這個展望臺和休息區(qū)之間只有一扇門隔著,不收門票。

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