4月24日和25日，南航兩個(gè)國(guó)際航班各有一名旅客在空中突發(fā)疾病，南航機(jī)組及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)生病旅客施以救助，2個(gè)航班連續(xù)就近備降澳大利亞當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)，為挽救旅客生命贏得了寶貴的時(shí)間。

　　真情救助　奧克蘭航班掉頭備降澳洲

　　奧克蘭航班機(jī)上救助生病旅客　肖子圣/攝

　　北京時(shí)間4月24日17:56分，南航CZ306航班從奧克蘭機(jī)場(chǎng)起飛前往廣州。21:05分，一名乘務(wù)員對(duì)客艙進(jìn)行安全檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一名男性旅客在洗手間內(nèi)自稱呼吸困難、并無法行走。乘務(wù)長(zhǎng)馬上啟動(dòng)機(jī)上應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)程序，第一時(shí)間廣播在客艙尋找到一名外籍醫(yī)生。

　　當(dāng)時(shí)在洗手間的患病旅客，身上還有嘔吐物和糞便，機(jī)上安全員張林及時(shí)上去幫忙，很快為旅客清理身體并整理好衣物，在其他旅客的幫助下將旅客抬出了洗手間。

　　21:15，機(jī)上的三位醫(yī)護(hù)人員聽到乘務(wù)員的機(jī)上廣播后，一起協(xié)助乘務(wù)員對(duì)該旅客進(jìn)行了搶救。據(jù)旅客的隨行者向醫(yī)護(hù)人員介紹，患病者是一名新西蘭音樂家，之前有哮喘和肺氣腫病史。醫(yī)護(hù)人員給患病旅客在吸氧后，他仍然呼吸困難和無法自主行動(dòng)。

　　21:30，主任乘務(wù)長(zhǎng)將旅客情況報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，為及時(shí)有效搶救病人，機(jī)長(zhǎng)立即決定備降澳大利亞布里斯班機(jī)場(chǎng)。在落地前，乘務(wù)員一直對(duì)患病旅客進(jìn)行關(guān)注和救護(hù)，并通過客艙廣播向其他旅客進(jìn)行了解釋。

　　22:20，飛機(jī)安全降落在布里斯班國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

　　22:30分，機(jī)場(chǎng)救護(hù)人員登機(jī)，在機(jī)上安全員和乘務(wù)員的幫助下，使用機(jī)載輪椅將患病旅客送出客艙，前往醫(yī)院繼續(xù)進(jìn)行救治。

　　23:35分，飛機(jī)再次從布里斯班機(jī)場(chǎng)起飛前往廣州。在回來的航班上，不怕臟不怕累的安全員張林和參加急救乘務(wù)員們得到了其他旅客的一致贊揚(yáng)。

　　旅客洗手間昏厥 中外醫(yī)生聯(lián)手救助

　　墨爾本航班乘務(wù)組協(xié)助醫(yī)生救助旅客

　　墨爾本航班　機(jī)組拿來毛毯等物品安置旅客，協(xié)助醫(yī)生救助

　　4月25日15:00，南航CZ343航班正在從廣州飛往墨爾本的途中，乘務(wù)員黃新悅發(fā)現(xiàn)坐在33D的一名旅客進(jìn)入洗手間后有異常聲響。她上前敲門詢問時(shí)對(duì)方并無回答，乘務(wù)員立即報(bào)告乘務(wù)長(zhǎng)孔祥軍，孔祥軍敲門詢問，旅客仍無回應(yīng)。

　　乘務(wù)長(zhǎng)孔祥軍馬上向同一排33E的旅客進(jìn)行詢問，得知這位旅客在去洗手間前吃了很多藥。孔祥軍再次回到洗手間門口大聲詢問和敲門，只聽到里面有物體撞擊門的聲音，但沒有人應(yīng)答。于是他強(qiáng)行打開了洗手間門，發(fā)現(xiàn)旅客脫了褲子坐馬桶上，身體前傾，眼神迷離、對(duì)呼叫沒有回應(yīng)。孔祥軍立刻叫來兩位機(jī)組成員，將旅客抬到客艙寬敞處，將他平躺安置。主任乘務(wù)長(zhǎng)田惠立即決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)機(jī)組成員進(jìn)行分工，并開始廣播尋找醫(yī)生。

　　15:20，中國(guó)籍醫(yī)生陳亮和澳籍醫(yī)生ALPREN CHARLES聽到廣播，前來對(duì)病人進(jìn)行了檢查和處置。他們初步判斷病人有中風(fēng)史、同時(shí)還有心臟病和糖尿病，呈現(xiàn)低血糖、低血壓、心臟無力等癥狀。乘務(wù)組從旁協(xié)助兩位醫(yī)生多次給予了糖水和吸氧，但效果不佳，因旅客病情有造成腦部損傷的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)機(jī)上無相應(yīng)的急救設(shè)備，醫(yī)生建議備降最近的機(jī)場(chǎng)，以便病人得到及時(shí)的治療。

　　16:00，主任乘務(wù)長(zhǎng)將醫(yī)生建議報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，機(jī)長(zhǎng)當(dāng)即決定備降。

　　16:38，航班安全抵達(dá)澳洲ALICE SPRINGS機(jī)場(chǎng)。

　　16:50，當(dāng)?shù)丶本柔t(yī)生上機(jī)對(duì)病人進(jìn)行檢查和葡萄糖注射。病人病情好轉(zhuǎn)，當(dāng)?shù)蒯t(yī)療隊(duì)將病人帶走進(jìn)行后續(xù)治療。備降期間，乘務(wù)組為機(jī)上旅客發(fā)放了餐食，并對(duì)旅客進(jìn)行了解釋，旅客高度贊揚(yáng)了南航機(jī)組的高效處置，對(duì)航班備降表示理解。

　　溫馨提醒：飛機(jī)客艙是一個(gè)密閉增壓的特殊空間，因此為了自己和其他人的安全，旅客在選擇飛機(jī)出行時(shí)，請(qǐng)注意是否適宜乘坐飛機(jī)出行，必要的時(shí)候，可到醫(yī)院請(qǐng)醫(yī)生檢查是否適宜乘機(jī)，并開具有效證明。

　　哪些旅客不適宜乘機(jī)出行?

　　一、心血管疾病患者。因空中輕度缺氧，可能使心血管病人舊病復(fù)發(fā)或加重病情，特別是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及嚴(yán)重高血壓病人。

　　二、腦血管病人。如腦栓塞、腦出血、腦腫瘤這類病人，由于飛機(jī)起降的轟鳴、震動(dòng)及缺氧等，可使病情加重。

　　三、呼吸系統(tǒng)疾病患者。如肺氣腫、肺心病等患者，因不適應(yīng)環(huán)境，如果有氣胸、肺大炮等，飛行途中可能因氣體膨脹而加重病情。

　　四、做過胃腸手術(shù)的病人，一般在手術(shù)十天內(nèi)不能乘坐飛機(jī)。消化道出血病人要在出血停止三周后才能乘飛機(jī)。

　　五、嚴(yán)重貧血的病人。血紅蛋白量水平在50克/升以下者，在飛機(jī)上易發(fā)生暈厥。

　　六、耳鼻疾病患者。耳鼻有急性滲出性炎癥，容易導(dǎo)致耳膜穿孔，及近期做過中耳手術(shù)的病人。

　　七、臨近產(chǎn)期的孕婦。由于空中氣壓的變化，可能致胎兒提早分娩，尤其是妊娠36周后的孕婦，不能乘坐飛機(jī)。

　　八、傳染性疾病患者。如傳染性肝炎、活動(dòng)期肺結(jié)核、傷寒等傳染病患者，在國(guó)家規(guī)定的隔離期內(nèi);水痘病人在損害部位未痊愈。

　　九、精神病患者。如癲癇及各種精神病人，因航空氣壓容易誘發(fā)疾病急性發(fā)作。

責(zé)編：xwxw