航空公司的一些“非常”規定真的讓乘客表示好難接受。

　　買了經濟艙全價票退票也要付手續費了;如果要好位置，就要交“選座費”;不買航空公司的直飛機票，不出航站樓轉機還得另外辦理轉機國的簽證?有時候，航空公司的“非常”規定真的讓乘客表示好難接受，難免要吐槽。

　　吐槽案例

　　不買英國直飛機票 轉機要另辦申根簽證?

　　讀者王女士告訴本報記者，最近她在預訂英國機票時遇到了煩心事。因為南航廣州飛英國倫敦的直飛機票實在是太貴了，于是她再三比較后，選擇了從廣州搭乘南航飛巴黎的航班，到了巴黎之后再轉搭與南航同是天合聯盟的法國航空航班到倫敦。用這種飛法，往返起碼可以省下人民幣兩三千元。

　　按照常理，購買這樣的聯程機票，在巴黎轉機時拿著聯程機票就可以在巴黎戴高樂機場不入境而直接轉機，而且兩個航班都是在同一個航站樓，也就是說這樣不需要出航站樓，因此也不需要另外準備申根簽證。然而，當王女士在攜程上準備這樣預訂時，發現網站上出現了一行特別提醒，提示按這種方式購買機票時需要另外辦理過境法國的申根簽證。百思不得其解的王女士隨即電話南航客服，得到的回答是“我們有直航，為什么不買直航機票呢?這樣航空公司是出不了聯程機票的。”客服還提醒王女士，如果她這樣買了兩程機票，就需要在巴黎先入境法國，再重新回到出發大廳辦理巴黎到倫敦的登機手續，這么一來，王女士就必須要另外辦理申根簽證了。

　　對于航空公司客服給予的解釋，王女士表示更不理解了，不買你家的直航機票就不給出聯程機票了嗎?后來，王女士又咨詢了幾家票務代理，代理表示可以出聯程機票，但對于是否要辦申根簽證卻也是說辭多多，信息太混亂。

　　點評

　　根據王女士反映的情況，記者查詢了解到，按常理在巴黎不出站買聯程機票轉機到倫敦是不需要另外準備申根簽證的。可是之所以航空公司需要王女士辦理申根簽證，問題很可能是出在“行李是否能夠直掛到最終目的地”上。

　　據了解，如果王女士的行李不能從廣州白云機場直掛到倫敦希斯羅機場，那么她就必須在巴黎戴高樂機場自己取行李，再重新辦理托運登機手續，在這種情況下，王女士就必須入境法國巴黎，也就需要準備申根簽證才行了。

　　由此可見，王女士這種飛法之所以要辦申根簽證，最可能的原因是“行李無法直掛”的問題。但航空公司客服給予王女士的解釋卻很可笑，還提出“為什么不買航空公司直航機票”的說法，只能說明客服本身就不了解實情，太不專業了，更讓乘客有了“霸王條款”的感受。看來，航空公司要加強培訓啊。

　　吐槽案例

　　航空公司收取選座費 想伸腿要加錢?

　　乘飛機的好處就是人人都有座位，在同等艙位里會坐到哪個座位，現在可不僅僅是隨機的。去年，國內航空公司在國內航線上推出了“選座費”功能，在北京出港的部分國航的國內航線上，只要多付費100元，就可以選擇到經濟艙第一排和緊急出口等大空間座位。很多乘客認為，在沒有更多成本投入的情況下，航空公司把原本應該“先到先得”的座位拿來售賣太不合理，有“變相漲價”的嫌疑。

　　點評

　　廉價航空有“選座費”的名目可以理解，畢竟廉價航空公司的經營模式與常規航空公司不同，票價本身就低，餐飲、行李托運以及選座費等其他服務都可作為收費的項目。但常規航空公司不同，本身提供的就應當是全服務，這些所謂的好座位本身就是包含在服務里，就算是把這些好座位給常旅客會員優先選擇或者是有需要的乘客也是可以理解的。況且，要乘客付費選座，相應的航空服務質量又沒有得到提升。就怕這種“選座費”一旦推廣，航空公司嘗到甜頭后就會大范圍施行，到那時普通乘客的出行成本就會提高，悲催的還是乘客自己。

　　吐槽案例

　　全價經濟艙票退票要收手續費 為什么?

　　退改簽費用現在也要多掏了!從3月底開始，南航、東航、國航都上調了機票退改簽費用，南航還規定，經濟艙全價機票由原來的2小時以上免費改簽，變為“航班預計離站時間前2小時(含)按票價的10%收取變更費，2小時內變更費由原來的10%上調為20%。”

　　對于很多商旅人士來說，平日里放著折扣票不買，寧可花多一點錢買全價經濟艙票，就是為了臨時變更行程需要退改簽時可以少花點手續費，現在連全價票改簽都要收費了，有種花了大價錢卻得不到相應服務的不好感受。

　　點評 

　　航空公司在解釋這項變化時稱，退改簽政策的調整“旨在引導消費者更加合理的安排出行，更加理性選擇購買機票，避免產生更多不必要的座位損失，將有效座位留給真正有出行需要的消費者”，因為在很多航線的訂座均不同程度存在著虛擬訂座導致座位資源被浪費的情況。可是這畢竟是站在航空公司角度的說辭，站在乘客的角度，反而會有不好的感受，畢竟除非不得已而要更改行程，誰都不想將機票改來改去那么麻煩，蓄意退改簽的行為只是極少數。航空公司只站在自己盈利角度來看，而不能給購買了高票價的乘客一點“福利”，這樣傷害的是乘客的感情，反而得不償失。

責編：admin