通程值機(jī)系統(tǒng)上線 內(nèi)蒙古各支線經(jīng)呼中轉(zhuǎn)更便利
2017-10-27 作者:王羽娟、智俊平 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
近日,通程值機(jī)系統(tǒng)在內(nèi)蒙古自治區(qū)12個(gè)支線機(jī)場(chǎng)上線運(yùn)行,這標(biāo)志著旅客從支線機(jī)場(chǎng)出發(fā)經(jīng)呼和浩特機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班,可以在出發(fā)的支線機(jī)場(chǎng)直接辦理兩個(gè)航段的登機(jī)牌、實(shí)現(xiàn)行李“一掛到底”服務(wù),經(jīng)呼中轉(zhuǎn)更加便利。
為持續(xù)提升中轉(zhuǎn)服務(wù)水平,提高中轉(zhuǎn)旅客出行效率,今年年初,呼和浩特機(jī)場(chǎng)與中航信合作,在阿拉善左旗、烏海、巴彥淖爾、錫林浩特、二連浩特、赤峰、通遼、烏蘭浩特、阿爾山、海拉爾、扎蘭屯、霍林河共12個(gè)支線機(jī)場(chǎng)開發(fā)了通程值機(jī)系統(tǒng)。通程值機(jī)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)經(jīng)呼和浩特機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班的聯(lián)程登機(jī)牌、行李“一掛到底”服務(wù)。目前,除國(guó)航、深航、以及春秋航空、九元航空等廉價(jià)航空公司的航班以外,均可以實(shí)現(xiàn)跨航空公司辦理。
呼和浩特機(jī)場(chǎng)自2012年開始推出“免二次安檢、免行李托運(yùn)”等中轉(zhuǎn)服務(wù),但都是由中轉(zhuǎn)柜臺(tái)服務(wù)人員根據(jù)支線機(jī)場(chǎng)傳遞的中轉(zhuǎn)旅客信息,提前辦理登機(jī)牌,待旅客到達(dá)呼和浩特機(jī)場(chǎng)后,交給旅客。信息傳遞時(shí)常有誤,旅客出行也不是十分便利。
該系統(tǒng)上線后,支線機(jī)場(chǎng)的值機(jī)員,在系統(tǒng)內(nèi)輸入旅客信息,系統(tǒng)即可對(duì)經(jīng)呼和浩特中轉(zhuǎn)的旅客進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,對(duì)乘機(jī)的中轉(zhuǎn)旅客數(shù)量、出行信息等進(jìn)行收集和統(tǒng)計(jì)。旅客在支線機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)手續(xù)時(shí),可以一次辦理全程兩個(gè)航段的登機(jī)牌,并將行李直接托運(yùn)至終點(diǎn)站。旅客經(jīng)過(guò)呼和浩特機(jī)場(chǎng)時(shí),無(wú)需走出隔離區(qū),在中轉(zhuǎn)柜臺(tái)或機(jī)場(chǎng)任意一個(gè)航班信息顯示系統(tǒng)查詢后續(xù)航班的登機(jī)信息,即可開始下一航段的旅程。中轉(zhuǎn)旅途更加輕松、簡(jiǎn)單、順暢。
落地“干支聯(lián)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略,不斷提升內(nèi)蒙古自治區(qū)的航空通達(dá)性是內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“十三五”期間的一項(xiàng)重要發(fā)展戰(zhàn)略。通程值機(jī)系統(tǒng)的上線運(yùn)行,不僅大大提高了支線機(jī)場(chǎng)經(jīng)呼和浩特機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的服務(wù)水平,而且將進(jìn)一步推動(dòng)內(nèi)蒙古自治區(qū)支線航空的發(fā)展,提升內(nèi)蒙古自治區(qū)的航空通達(dá)性。
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