10月25日11時，MU5293航班搭乘著90名旅客從太原國際機場起飛飛往北京，標(biāo)志著太原國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次，正式跨入全國大型繁忙機場行列。當(dāng)天，太原國際機場T2航站樓舉行了簡樸熱烈的慶祝活動。省市相關(guān)部門、駐場單位及航空公司領(lǐng)導(dǎo)，省市、行業(yè)主要媒體等參加了慶祝活動，共同見證這一重要的歷史時刻。

　　在慶祝儀式上，山西省民航機場集團公司總經(jīng)理郝孝義動情地講到：“山西民航人懷著無比喜悅的心情為十九大獻(xiàn)禮，站在‘1000萬’這個新的起點，我們比以往更加有信心和力量，屬于山西民航最新最美的圖畫將在我們手中繪就。我們有理由相信，以國務(wù)院42號文件和山西省轉(zhuǎn)型發(fā)展、加快旅游產(chǎn)業(yè)布局等戰(zhàn)略發(fā)展為引領(lǐng)，山西民航將以更好的服務(wù)水平、更強的保障能力、更快的發(fā)展步伐，做強做大，回饋地方、回饋社會、回饋百姓，以時不我待的氣概在3公里的跑道上迎風(fēng)飛翔!”

　　太原機場于1971年建成并通航，2003年旅客吞吐量突破100萬人次，2010年突破500萬人次，此后又用了7年的時間，實現(xiàn)了又一個500萬的跨越。這期間，幾多輝煌，也幾多曲折。面對國際國內(nèi)航空市場的激烈競爭，面對高鐵持續(xù)沖擊中短程航線，面對安全與發(fā)展、安全與效益、服務(wù)與正常的諸多矛盾，面對山西經(jīng)濟走過長達(dá)兩年半的困難期，能不能在低迷的市場闖出新路，能不能在自己的家門口創(chuàng)造業(yè)績，機場集團與太原機場的各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工解放思想、開拓市場、爭創(chuàng)效益、節(jié)約成本、強化管理，終于提前2個月突破1000萬人次。

　　這個“預(yù)料之外”，是新常態(tài)下，山西省委省政府把握新形勢、形成新思路、探索新方法，讓“一帶一路”戰(zhàn)略與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革形成合力，乘勢而上，轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)山西機場跨越式發(fā)展的重大突破，是省委省政府和民航上級主管部門高度重視和大力支持的結(jié)果，是駐場各單位、各航空公司及旅行社鼎力相助的結(jié)果，是機場集團和太原機場以及廣大干部職工凝心聚力、團結(jié)拼搏的結(jié)果。

　　如今的太原機場，作為省會干線機場和首都國際機場的主備降機場，占地面積8831畝，現(xiàn)有航站樓兩座，面積8萬平方米，擁有HUD等較為先進(jìn)的通信、導(dǎo)航設(shè)施和各類齊全的地面服務(wù)保障設(shè)備。目前，在太原機場共有32家航空公司運營128條客運航線，航線網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋了國內(nèi)外75個主要大中城市、熱點旅游城市，開通了港澳臺、東南亞、歐洲等國際地區(qū)航線。作為山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的“第一窗口”和“最后一道風(fēng)景線”，太原機場不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)以增加通達(dá)性，努力加密經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)和旅游熱點城市的航班密度，以增強便捷性，逐步搭建起了山西與全國乃至與世界溝通交流的“空中橋梁”，助力山西緊跟時代步伐，與全國一道進(jìn)入中國特色社會主義新時代。

　　未來，太原機場將對標(biāo)“千萬級機場”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在硬件建設(shè)方面，全力推進(jìn)機坪擴容、飛行區(qū)安防監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)、800兆集群系統(tǒng)建設(shè)以及國際服務(wù)設(shè)施改造、候機樓衛(wèi)生間升級等服務(wù)保障能力提升項目;并在總結(jié)HUD運行標(biāo)準(zhǔn)公布工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，繼續(xù)嘗試新型技術(shù)引進(jìn)工作;在軟件提升方面，太原機場將深入落實民航局“三基建設(shè)”、“真情服務(wù)”等工作要求，對標(biāo)國內(nèi)先進(jìn)機場，提升人員素質(zhì)、優(yōu)化工作流程、增強精細(xì)管理能力，圍繞“打造區(qū)域樞紐機場”這一目標(biāo)，做好中轉(zhuǎn)服務(wù)、空鐵聯(lián)運和城市航站樓等延伸產(chǎn)品建設(shè)。太原機場將以更好的服務(wù)水平、更強的保障能力、更快的發(fā)展步伐，做強做大，回饋地方、回饋社會、回饋百姓，在中國特色社會主義新時代的偉大征程中，續(xù)寫山西民航的新篇章!(新聞中心文/陳蕓 圖/仙博)

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