10月14日-15日，民航華北地區(qū)管理局黨委書記劉鋒帶隊(duì)到呼和浩特機(jī)場(chǎng)開展民航服務(wù)質(zhì)量、危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)裙ぷ髡{(diào)研。民航內(nèi)蒙古安全監(jiān)督管理局黨委副書記韓松濤，內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理陳建軍，集團(tuán)公司副總經(jīng)理余利，集團(tuán)公司副總經(jīng)理、呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司總經(jīng)理郭涌，呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司副總經(jīng)理易蒙等陪同調(diào)研。

　　15日上午召開的調(diào)研研討會(huì)上，呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司和內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司代表領(lǐng)導(dǎo)分別匯報(bào)了民航服務(wù)質(zhì)量及危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理情況、支線航空發(fā)展情況，匯報(bào)期間，調(diào)研組就匯報(bào)情況與機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)展開熱烈的研討，并詳細(xì)記錄機(jī)場(chǎng)反映的工作難點(diǎn)。研討最后，劉鋒提出幾點(diǎn)要求：一是機(jī)場(chǎng)要加強(qiáng)對(duì)特殊天氣、變化風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注力度，及時(shí)梳理并完善應(yīng)急預(yù)案，持續(xù)堅(jiān)持安全第一，確保機(jī)場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)可控。二是要做好危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理工作，切實(shí)提升工作人員能力，強(qiáng)化對(duì)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸全鏈條監(jiān)督管理。三是要落實(shí)好民航服務(wù)質(zhì)量品牌建設(shè)工作，將“經(jīng)呼飛”等優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌做大做強(qiáng)。

　　15日下午，調(diào)研組一行實(shí)地調(diào)研了呼和浩特機(jī)場(chǎng)航站樓和飛行區(qū)運(yùn)行情況。在航站樓，工作人員分別向調(diào)研組介紹了航站樓出入口實(shí)名制核驗(yàn)系統(tǒng)和人工輔助驗(yàn)證智慧安保系統(tǒng)的建設(shè)及使用情況，調(diào)研組對(duì)智慧系統(tǒng)節(jié)約人工成本、節(jié)省旅客時(shí)間的實(shí)際成果給予了高度肯定。隨后，調(diào)研組實(shí)地考察了安檢“一客一消”、商戶“同城同質(zhì)同價(jià)”以及中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)等工作推進(jìn)情況，對(duì)呼和浩特機(jī)場(chǎng)細(xì)致認(rèn)真的服務(wù)工作給出較高評(píng)價(jià)。調(diào)研組還實(shí)地參觀了EAP心理疏導(dǎo)工作室和員工共享休息區(qū)，對(duì)呼和浩特機(jī)場(chǎng)致力于“服務(wù)好服務(wù)旅客的人”這一工作表示高度認(rèn)可。最后，調(diào)研組還深入到首都機(jī)場(chǎng)國際分流航班保障方艙，聽取了國際分流航班的具體保障流程，并對(duì)呼和浩特機(jī)場(chǎng)公司突破保障資源瓶頸、創(chuàng)新做好國際分流航班的優(yōu)異工作給予高度贊賞。

　　調(diào)研期間，劉鋒對(duì)呼和浩特機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)工作表示了充分肯定。他同時(shí)表示，針對(duì)機(jī)場(chǎng)反映的航班正常性管理、航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面存在的問題，局方將積極研究相關(guān)措施，更好地支持企業(yè)良性發(fā)展。

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