10月2日12時28時，塞斯納C680校驗飛機(jī)在完成儀表著陸系統(tǒng)校驗科目后平穩(wěn)落地。至此，為期三天的于田萬方機(jī)場飛行校驗工作圓滿結(jié)束。經(jīng)校驗，于田萬方機(jī)場各項設(shè)施設(shè)備均達(dá)到民航標(biāo)準(zhǔn)，具備投產(chǎn)通航條件!

　　9月29日，于田萬方機(jī)場首位“空中來客”——塞斯納C680校驗飛機(jī)由和田機(jī)場起飛，開啟機(jī)場校飛工作。由于于田機(jī)場連續(xù)兩天浮塵天氣不符合降落標(biāo)準(zhǔn)，校飛飛機(jī)無法降落，只能開展高空科目校驗，結(jié)束后停場和田機(jī)場。10月1日上午12：23時，國慶中秋相遇的月滿人和之日，中國民航飛行校驗中心校驗飛機(jī)順利降落在于田萬方機(jī)場。經(jīng)過20個小時的校驗飛行，校驗的于田機(jī)場儀表著陸系統(tǒng)(ILS)、全向信標(biāo)/測距臺(DVOR/DME)、甚高頻(VHF)、助航燈光、飛行程序、監(jiān)視系統(tǒng)(ADS-B)等各項設(shè)施設(shè)備全部達(dá)到民航適航標(biāo)準(zhǔn)，校飛工作圓滿成功。

　　于田機(jī)場工程建設(shè)指揮部指揮長李毅剛說，“于田機(jī)場校飛工作得到了自治區(qū)、民航局、民航新疆管理局、機(jī)場集團(tuán)以及地方政府各級領(lǐng)導(dǎo)和部門的高度重視、關(guān)心和支持，為了確保做好此次校飛工作，機(jī)場集團(tuán)制定了詳細(xì)的校飛保障方案，安全總監(jiān)全程指揮。三天的校飛工作總體進(jìn)展非常順利，校飛籌備小組緊盯既定目標(biāo)，壓茬推進(jìn)，以過硬的技術(shù)完成了大量的準(zhǔn)備工作，設(shè)備選型質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定，所有校飛科目一次性通過。

　　校飛完成后指揮部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)精益求精的工匠精神，克服疫情帶來的不利因素，加快推進(jìn)航站區(qū)工程和空管、弱電、供油項目進(jìn)度。按照工程總進(jìn)度管控計劃，于田機(jī)場整體工程預(yù)計11月底完工，后續(xù)進(jìn)行試飛工作，確保今年年底正式通航。”(夏丹)

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