國際空港信息網(wǎng)2013年12月27日消息："發(fā)工作靴啦!斷底的工作靴可以光榮下崗了!這是集團公司給我們最貼心的圣誕禮物。" 在領(lǐng)到新的工作靴后武漢天河機場安檢站旅檢二部安檢員黃文麗興奮的說道。

　　服務(wù)了千萬旅客的工作靴

　　2011年，武漢機場安檢站比照首都機場安保公司統(tǒng)一換裝09CA式安檢通道執(zhí)勤服，其中每名安檢員配發(fā)了3雙工作靴。由于安檢站采取兩班倒的上班模式，三年來，這3雙工作靴陪伴著每一位安檢員走過500多個朝夕，服務(wù)了3800多萬旅客;陪伴著每一個航空器監(jiān)護員踏過風(fēng)雪、抵抗驕陽，成功保障了39萬余架次航班。

　　在旅檢部門，人身檢查崗位的安檢員在檢查旅客的腿部和腳部時，每檢查一位旅客都需要蹲下起立2次，一天下來就是400余次，在不斷的蹲下和起立中，很多員工的工作靴鞋底都被磨平了一層，甚至從鞋底中間斷裂。

　　監(jiān)護部的監(jiān)護員，在監(jiān)護航空器時，為保障航空器及旅客的安全，每架航班都需要在機坪巡視、監(jiān)護1.5到2小時，無論是60度機坪的炙烤，亦或是零下8度的風(fēng)雪交加，都無法阻擋他們監(jiān)護飛機的腳步，鞋底磨損到與腳面平齊，鞋面被腐蝕得脫膠掉皮這都是常事。

　　黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，工作靴的問題成為了員工突出反映的問題之一。經(jīng)安檢站統(tǒng)計，一線員工工作靴破損的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的81%，不少安檢員們?yōu)榱吮Ｕ先粘Ｇ趧?wù)工作，自行找鞋匠換鞋底、修補鞋面。

　　暖心的工作靴

　　秉持著想員工之所想，急員工之所急，為員工辦實事的原則，武漢機場安檢站在聽取了員工意見，并了解問題后，做了詳細的統(tǒng)計，向湖北機場集團公司提出了增配工作靴的申請。

　　湖北機場集團公司十分重視，在充分評估了工作靴的使用頻率和使用壽命后，為一線安檢員工每人增配了3雙工作靴，在確保工作的同時，也表達了湖北機場集團對為機場默默奉獻員工的關(guān)心和關(guān)愛。

　　12月23日，增配的1749雙工作靴運抵安檢站，安檢站立即組織人員將工作靴下發(fā)到每一位一線員工手中，有的員工在拿到工作靴后還打趣的說："這就是我今年的圣誕禮物啦!"

　　此次，湖北機場集團公司斥資47萬為安檢站583名一線工作人員增配的1749雙工作靴現(xiàn)已全部發(fā)放到員工手中，使飽受鞋底斷裂、磨損、鞋面脫膠之苦的員工在寒冷的冬季感受到了溫暖，這份溫暖不僅來自于腳，更來自于心。

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