5月8日至5月9日，經過5小時39分鐘的飛行驗證，民航局飛行校驗中心B3642校驗飛機順利完成了呼倫貝爾海拉爾機場27#跑道儀表著陸設備和指點標的定期校驗，以及東遠臺NDB設備的監視校驗工作，在機組出具的飛行校驗報告中，所有校驗科目均為合格。

　　在接到飛行校驗中心的校飛通知后，呼倫貝爾機場高度重視，從設施設備、人員、培訓等方面做了大量準備工作，確保此次飛行校驗工作的順利進行。

　　為確保校飛時地空通信的順暢，機場公司提前向空管站借調設備，并進行模擬通話，并積極組織通導人員開展相關業務培訓，結合《中國民用航空飛行校驗規則(MH2003-2000)對《校驗飛行手冊》進行學習，組織臺站模擬調試，結合歷年飛行校驗的調試經驗，制定了詳細的校飛工作流程及相應的應急處置預案。在5月8日上午校飛機組到達后，機場公司立即組織機場及空管站相關保障部門召開協調會，制定校飛保障計劃，與此同時，積極協調空軍長春指揮所，保證校飛工作能夠按計劃順利開展。

　　在地面調試人員與機組及相關部門的通力配合下，此次校飛過程高效順暢，大大減少了飛行時間，為機場節約了經費。校飛結束后，通導人員對此次校飛工作進行了總結，為下次校飛積累了寶貴經驗。

　　飛行校驗是機場開放和航路運行的最基本的前提之一，是保證航班正常運營要求的必要手段。此次導航設備飛行校驗的順利完成，可繼續為本場進港航班提供精準、穩定的導航服務，也為呼倫貝爾機場即將到來的旺季運行保障奠定了堅實基礎。

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