根據(jù)那拉提機(jī)場(chǎng)PBN項(xiàng)目工作的推進(jìn)計(jì)劃，6月12日，民航新疆管理局、南航新疆分公司、天航新疆分公司、中國(guó)民航飛行學(xué)院、民航新疆空管局和新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)空管業(yè)務(wù)部組成18人的評(píng)估組，在那拉提機(jī)場(chǎng)召開(kāi)了那拉提機(jī)場(chǎng)PBN飛行程序最終評(píng)審會(huì)議。評(píng)估會(huì)議內(nèi)容圍繞那拉提機(jī)場(chǎng)特殊地形，障礙物因素進(jìn)行系統(tǒng)分析，由中國(guó)民航飛行學(xué)院提出PBN飛行程序進(jìn)近的設(shè)計(jì)方案，并對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)講解。討論了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)變更對(duì)程序設(shè)計(jì)及運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)制定的影響，確定后續(xù)導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)制作及模擬機(jī)驗(yàn)證的工作計(jì)劃。

　　PBN(基于性能的導(dǎo)航)是我國(guó)建設(shè)新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)的核心技術(shù)之一，對(duì)有效促進(jìn)民航持續(xù)安全、提高飛行品質(zhì)、增加空域流量及減少地面設(shè)施和節(jié)能減排等方面具有積極作用。隨著PBN技術(shù)的不斷深入，新疆地區(qū)即將進(jìn)入從傳統(tǒng)運(yùn)行向PBN運(yùn)行的過(guò)渡期。PBN提供垂直引導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)類(lèi)精密進(jìn)近，是作為盲降的備份，比非精密進(jìn)近具有更高的安全性。全球?qū)⒃?016年由傳統(tǒng)導(dǎo)航協(xié)調(diào)一致地轉(zhuǎn)為PBN運(yùn)行。PBN程序的進(jìn)離場(chǎng)比傳統(tǒng)程序更加精確，而且不受導(dǎo)航臺(tái)位置限制，在一定程度上使進(jìn)、離場(chǎng)更加順暢，從而節(jié)省燃油，減少航空公司的運(yùn)營(yíng)成本，還可提高機(jī)場(chǎng)容量。

　　此次評(píng)審工作為那拉提機(jī)場(chǎng)PBN飛行程序啟用奠定了基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)了PBN項(xiàng)目工作。

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