那拉提機場順利開展PBN飛行程序評審工作
根據那拉提機場PBN項目工作的推進計劃，6月12日，民航新疆管理局、南航新疆分公司、天航新疆分公司、中國民航飛行學院、民航新疆空管局和新疆機場集團空管業務部組成18人的評估組，在那拉提機場召開了那拉提機場PBN飛行程序最終評審會議。評估會議內容圍繞那拉提機場特殊地形，障礙物因素進行系統分析，由中國民航飛行學院提出PBN飛行程序進近的設計方案，并對其進行了詳細講解。討論了設計標準變更對程序設計及運行標準制定的影響，確定后續導航數據庫制作及模擬機驗證的工作計劃。
PBN(基于性能的導航)是我國建設新一代航空運輸系統的核心技術之一，對有效促進民航持續安全、提高飛行品質、增加空域流量及減少地面設施和節能減排等方面具有積極作用。隨著PBN技術的不斷深入，新疆地區即將進入從傳統運行向PBN運行的過渡期。PBN提供垂直引導，實現類精密進近，是作為盲降的備份，比非精密進近具有更高的安全性。全球將在2016年由傳統導航協調一致地轉為PBN運行。PBN程序的進離場比傳統程序更加精確，而且不受導航臺位置限制，在一定程度上使進、離場更加順暢，從而節省燃油，減少航空公司的運營成本，還可提高機場容量。
此次評審工作為那拉提機場PBN飛行程序啟用奠定了基礎，進一步推進了PBN項目工作。
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