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阿拉善左旗機(jī)場(chǎng)校飛工作圓滿(mǎn)結(jié)束
2013-08-30 作者:魏帥 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
國(guó)際空港信息網(wǎng)2013年8月30日消息:8月29日下午13:30,民航局飛行校驗(yàn)中心“獎(jiǎng)狀560型”飛機(jī)在順利完成阿拉善左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)校飛任務(wù)后,調(diào)機(jī)到阿拉善右旗巴丹吉林機(jī)場(chǎng)。望著騰空而起漸漸穿入云霄的飛機(jī),回想起這幾天的保障工作,每一個(gè)參與其中的阿拉善機(jī)場(chǎng)人心中都此起彼伏,感慨萬(wàn)千。
2012年7月12日,國(guó)家發(fā)改委和總參謀部聯(lián)合批復(fù)了阿拉善通勤機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告,最終確定了阿拉善盟作為全國(guó)首家通勤機(jī)場(chǎng)建設(shè)試點(diǎn),在阿拉善左旗、阿拉善右旗和額濟(jì)納旗各建設(shè)一個(gè)小型機(jī)場(chǎng)。2012年8月6日,三個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目同日開(kāi)工建設(shè)。
經(jīng)過(guò)一年多的精心籌備,2013年8月21日,隨著陣陣轟鳴聲,校飛飛機(jī)安全著陸在阿拉善左旗機(jī)場(chǎng)的跑道上,拉開(kāi)了阿拉善機(jī)場(chǎng)校驗(yàn)飛行的序幕,這也是阿拉善迎來(lái)的首架民用飛機(jī)。上午10:30,熱烈的校飛歡迎儀式在阿拉善機(jī)場(chǎng)舉行,身穿蒙古族盛裝的禮賓員向機(jī)組獻(xiàn)上了哈達(dá)和香醇的美酒。阿拉善盟委書(shū)記云喜順、阿拉善盟盟長(zhǎng)馮玉臻、副盟長(zhǎng)徐景春代表盟行署參加了歡迎儀式\。
為了順利完成此次校飛任務(wù),阿拉善機(jī)場(chǎng)籌備處、阿拉善機(jī)場(chǎng)通航辦進(jìn)行了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M織安排,與駐場(chǎng)單位及地方消防、公安、醫(yī)療等保障單位召開(kāi)多次專(zhuān)題協(xié)調(diào)會(huì)議,制定了嚴(yán)密詳盡的校飛保障工作預(yù)案,明確了各自的職責(zé)。由于阿拉善機(jī)場(chǎng)三個(gè)通勤機(jī)場(chǎng)先后要進(jìn)行飛行校驗(yàn),人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重,機(jī)場(chǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子明確分工,分別負(fù)責(zé)三個(gè)機(jī)場(chǎng)的校飛保障工作:總經(jīng)理李偉負(fù)責(zé)總調(diào)度,并帶領(lǐng)技術(shù)骨干深入到三個(gè)機(jī)場(chǎng),對(duì)校飛保障工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行核實(shí),并多次協(xié)商軍方,確保校飛工作萬(wàn)無(wú)一失。由于阿拉善三個(gè)通勤機(jī)場(chǎng)的特殊性,內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)對(duì)阿拉善機(jī)場(chǎng)校驗(yàn)工作給予了大力支持,同時(shí)烏海機(jī)場(chǎng)、包頭機(jī)場(chǎng)、巴盟機(jī)場(chǎng)、赤峰機(jī)場(chǎng)兄弟單位也分別派出機(jī)務(wù)、氣象等專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位人員對(duì)阿拉善機(jī)場(chǎng)校飛工作給予幫助。校飛機(jī)組也認(rèn)真制定了校驗(yàn)飛行計(jì)劃,并派專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員提前與阿拉善機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了對(duì)接,對(duì)校飛準(zhǔn)備工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn),提出了合理的整改意見(jiàn)。
按照校飛工作實(shí)施要求,8月21日下午,阿拉善機(jī)場(chǎng)公司與校飛機(jī)組、油料公司、代建公司等單位召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),制定校飛保障方案。在校飛過(guò)程中,各相關(guān)保障單位通力協(xié)作,機(jī)場(chǎng)公司克服低云低能見(jiàn)度、持續(xù)陰雨等不利天氣影響,合理調(diào)配,精心指揮,主動(dòng)征求機(jī)組和技術(shù)人員的意見(jiàn)和建議,密切配合機(jī)組完成每一個(gè)校驗(yàn)飛行起降,確保了阿拉善左旗機(jī)場(chǎng)通訊導(dǎo)航設(shè)備各項(xiàng)性能指標(biāo)符合技術(shù)要求。校驗(yàn)飛機(jī)通過(guò)精密儀器對(duì)機(jī)場(chǎng)全向信標(biāo)臺(tái)、儀表著陸系統(tǒng)、通信電臺(tái)、助航燈光等設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè), 經(jīng)過(guò)9天的緊張有序校飛,所有科目全部通過(guò)。
據(jù)悉,在完成阿拉善左旗巴彥浩特機(jī)場(chǎng)校驗(yàn)飛行任務(wù)后,校驗(yàn)飛機(jī)將先后調(diào)機(jī)至阿拉善右旗、額濟(jì)納旗機(jī)場(chǎng)進(jìn)行校驗(yàn)飛行工作。飛行校驗(yàn)各項(xiàng)工作全部結(jié)束后,民航局飛行校驗(yàn)中心將出具飛行校驗(yàn)報(bào)告,為阿拉善機(jī)場(chǎng)通航提供專(zhuān)業(yè)依據(jù)。
新聞鏈接:
阿拉善三個(gè)通勤機(jī)場(chǎng)于2012年8月6日開(kāi)工建設(shè),左旗機(jī)場(chǎng)按照2020年旅客吞吐量25萬(wàn)人次目標(biāo)設(shè)計(jì),跑道2400X30米,航站樓1506平方米;右旗機(jī)場(chǎng)按照滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量4.5萬(wàn)人次目標(biāo)設(shè)計(jì),跑道2400X30米,航站樓965平方米;額濟(jì)納旗機(jī)場(chǎng)按照滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量8萬(wàn)人次目標(biāo)設(shè)計(jì),跑道2000X30米,航站樓965平方米。
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