為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院民生領(lǐng)域督查工作部署，民航局空管辦張瑞慶副主任帶領(lǐng)航班正常工作第五督查組，于10月12日至14日在西南地區(qū)開展航班正常督查。

　　在督查動(dòng)員會(huì)上，督查組聽取了四川監(jiān)管局、四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、西南空管局、國(guó)航西南分公司等多家單位關(guān)于航班正常工作情況的匯報(bào)。張瑞慶副主任對(duì)各單位匯報(bào)的情況進(jìn)行了講評(píng)并對(duì)督查工作提出了具體要求。

　　隨后，督查組分成航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管、公安4個(gè)小組，通過(guò)座談會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、抽查臺(tái)賬、分析數(shù)據(jù)等方式開展督查工作。在總結(jié)講評(píng)中，張瑞慶副主任對(duì)西南地區(qū)航班正常工作進(jìn)行了充分肯定。今年以來(lái)，西南地區(qū)航班正常率水平大大提高。以成都雙流機(jī)場(chǎng)為例，1-9月份，成都雙流機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破3192.99萬(wàn)人次，起降架次超過(guò)22.18萬(wàn)，同比增長(zhǎng)13.28%和10.19%，日均起降達(dá)到791架次。如此高速發(fā)展的情況下，雙流機(jī)場(chǎng)9月航班正常率達(dá)到73.85%，同比增長(zhǎng)18.9%，高于全國(guó)平均水平。但通過(guò)督查也發(fā)現(xiàn)，航班正常工作仍有需要改進(jìn)的地方，主要有四點(diǎn)：一是06:00至07:00始發(fā)航班執(zhí)行率不高;二是機(jī)場(chǎng)C滑行道未完全貫通，降低了地面運(yùn)行效率;三是停機(jī)位資源緊張導(dǎo)致部分飛機(jī)臨時(shí)停放在滑行道上，對(duì)其他飛機(jī)正常運(yùn)行造成影響;四是無(wú)法統(tǒng)籌安排跨地區(qū)管理局機(jī)場(chǎng)進(jìn)藏航班時(shí)刻，導(dǎo)致進(jìn)藏航班正常率不高。同時(shí)，督查組提出了三點(diǎn)建議：一是航空公司要切實(shí)履行航班正常主體責(zé)任;二是機(jī)場(chǎng)要強(qiáng)化保障能力;三是西南空管局要繼續(xù)完善協(xié)調(diào)放行系統(tǒng)(CDM)功能。

　　最后，西南管理局吳小兵副局長(zhǎng)要求西南民航各單位要充分認(rèn)識(shí)航班正常工作的長(zhǎng)期性和重要性，正確看待航班正常工作取得的成績(jī)，繼續(xù)努力，進(jìn)一步提高西南地區(qū)航班正常工作水平;針對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不足，要制定整改措施，相關(guān)單位要持續(xù)跟蹤，確保整改落實(shí)到位。

　　此次督查，將有力促進(jìn)西南地區(qū)航班正常工作達(dá)到新高度。

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