12月10日上午，隨著MU2241航班的A319客機首次使用RNP程序順利降落在跑道上，標志著德令哈機場RNP程序正式投入試運行。根據民航西北地區管理局通知及本場發布的航行通告，自2015年12月10日零時起至2016年1月7日零時，德令哈機場RNP程序正式投入試運行階段。在此新技術的使用下，將增加新的空中交通管制指揮程序，進一步保證航空器的安全運行，方便機組對航空器的操作，這對全面提高本場航空器保障安全性和便利性具有重大意義。

　　為做好RNP程序試運行期間的保障工作，德令哈機場航務部及時組織通信導航、氣象及管制等人員進行了有針對性的培訓和學習。各業務人員充分利用頭腦風暴方式，對試運行中可能出現的隱患進行排查，積極制定出相應的管控措施，并在試運行前完成《德令哈機場RNP程序試運行管制安全評估報告》。與此同時，航務部還組織各業務崗位學習相關運行保障預案，開展從人員、崗位到設施設備等方面的隱患排查工作，并明確各業務人員試運行保障期間的工作要求，特別是要求管制員熟悉相關管制方案、應急救援預案，并通過現場模擬航空器運行場景的方式檢驗了管制員對程序、預案等內容的掌握。

　　12月10日，在試運行第一班保障結束后，機場航務部第一時間組織召開試運行保障評估會，明確要求各業務崗位持續做好隱患排查工作，嚴格崗位職責流程。同時加強各業務間的協作配合，確保做好試運行期間的航班保障工作，圓滿完成德令哈機場RNP試運行任務，為今后RNP程序正式運行奠定扎實基礎。

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