2015年12月17日10時(shí)20分，隨著中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心校飛飛機(jī)本場(chǎng)起飛前往柳州，瀘沽湖機(jī)場(chǎng)盲降/測(cè)距設(shè)備(ILS/DME)定期校驗(yàn)和全向信標(biāo)/測(cè)距設(shè)備 (VOR/DME)監(jiān)視校驗(yàn)任務(wù)圓滿完成。此次飛行校驗(yàn)工歷時(shí)9小時(shí)42分鐘，各項(xiàng)校驗(yàn)結(jié)果均符合民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

　　此次導(dǎo)航設(shè)備飛行校驗(yàn)任務(wù)是寧蒗瀘沽湖機(jī)場(chǎng)通航運(yùn)行后迎來的第一次校驗(yàn)，由于瀘沽湖機(jī)場(chǎng)為高高原機(jī)場(chǎng)，冬季氣候條件惡劣，時(shí)常出現(xiàn)低溫低云低能見度、午后大風(fēng)以及降雪天氣。為此，機(jī)場(chǎng)高度重視，成立了校飛領(lǐng)導(dǎo)小組，航務(wù)部制訂了詳細(xì)的飛行校驗(yàn)保障方案，明確了各部門和駐場(chǎng)單位的職責(zé)。

　　校飛飛機(jī)于12月15日由成都調(diào)機(jī)本場(chǎng)后立即開展校驗(yàn)工作。在此次校飛期間，出現(xiàn)了降溫和降雪天氣，機(jī)場(chǎng)開展了自運(yùn)行以來的第一次飛機(jī)除冰工作，航務(wù)部與空管局、周邊臨近機(jī)場(chǎng)以及空軍提前溝通協(xié)商、在前站航班航班延誤情況下，做好航班調(diào)配;氣象臺(tái)對(duì)天氣進(jìn)行了準(zhǔn)確的研判，通信導(dǎo)航班組對(duì)設(shè)備的設(shè)備參數(shù)的調(diào)整及時(shí)、到位，有效的節(jié)約了飛行時(shí)間。機(jī)場(chǎng)各部門不畏嚴(yán)寒，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，保證了校飛任務(wù)順利完成。

　　此次的校驗(yàn)飛行得到了麗江機(jī)場(chǎng)的大力支持，麗江機(jī)場(chǎng)在人員緊張的情況下，抽調(diào)一名管制人員和一名氣象人員到寧蒗瀘沽湖機(jī)場(chǎng)幫助工作，為保障校飛的安全順利的進(jìn)行提供了有力的保障。

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