12月23日，西安咸陽國際機場樞紐模式與干支協同發展研討會在機場空港大酒店召開，民航西北地區管理局、西部機場集團以及來自全國20多個大中型機場集團和17家國內外航空公司共聚一堂，共同研討樞紐模式與干支協同發展經驗。會上，西安咸陽國際機場股份有限公司與華夏航空有限公司簽署了戰略合作協議，華夏航空公司成了第9家在西安咸陽機場設立基地運營的航空公司。

　　會上，咸陽機場公司總經理張文革發表了致辭，表示構建完善的樞紐航線網絡、實現干支協同發展，是咸陽機場為旅客提供高效、便捷、優質服務的關鍵，也是咸陽機場打造樞紐的重要保障。咸陽機場公司市場總監付荔生分享了咸陽機場樞紐建設的經驗，并就“十三五”期間，咸陽機場圍繞打造“國際樞紐”目標，就加快完善干支高效銜接的中樞航線網絡，服務地方經濟社會發展，主動落實和服務國家“一帶一路”總體戰略進行了全面分析并提出了具體措施。華夏航空有限公司總裁吳龍江就依托樞紐機場發散性地打造支線網絡進行了交流，表示西安咸陽國際機場是華夏航空航線網絡規劃中一個重要的樞紐點，華夏航空將通過在西安機場設立基地，加大運力投入，利用華夏航空目前代碼共享干支聯運的運作方式，豐富西安機場航線網絡，支持西安咸陽機場國際樞紐建設。隨后，四川、云南、內蒙古、黑龍江等機場集團介紹了樞紐帶動轄區支線機場共同發展的經驗，宜昌三峽機場、迪慶香格里拉等機場介紹了支線機場的成長和發展經驗，東航、海航等公司從承運人的視角分析了航空公司在樞紐機場建設過程中拓展國際和干支航線網絡的經驗、做法，介紹了“十三五”圍繞西安開通的航線計劃，并與支線機場就普遍關心的市場開發問題進行了討論。

　　據悉，“十三五”期間，咸陽機場將致力打造中國中心國際樞紐，將在國際遠程航線和國內干線拓展的基礎上重點提升對支線航空市場通達度，將以打造“絲綢之路經濟帶上最具影響力的國際樞紐、西部地區國家級大型航空樞紐”為目標，著力推動機場由區域樞紐向國際樞紐、由航空樞紐向綜合交通樞紐、由傳統機場向智慧機場轉型升級。為實現總體目標，咸陽機場將進一步加強國際航線網絡建設、國內航線網絡建設、地面綜合交通網絡建設以及互聯網建設“四網建設和融合”，深度推進智慧機場、商業機場、人文機場、綠色機場建設，實現三個轉型。2016年咸陽機場擬開通至美國(舊金山)、哈薩克斯坦(阿拉木圖)、柬埔寨(暹粒)等國際和地區的9條航線。力爭到十三五末，咸陽機場運輸起降達到38萬架次，旅客吞吐量5000萬人次，貨郵吞吐量30萬噸，年均增速分別達到7.4%、8.8%和7.4%，國際(地區)旅客達到500萬人次，年均增長25%，全球排名進入前40位。未來，咸陽機場將建成終端客運量1億人次，具有5條跑道，主輔兩個航站區，無縫接駁公路、鐵路，城際交通，核心及配套功能區占地50平方公里的國際超大型綜合交通樞紐。

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