1月11日，海航航空技術(shù)有限公司(以下簡稱“海航技術(shù)”) “民航飛機發(fā)動機通用高效清洗設(shè)備”、“基于ARINC-615通訊協(xié)議的客機維修專用便攜式數(shù)據(jù)加載設(shè)備”兩項研發(fā)項目成功獲批海南省高新技術(shù)項目。

　　發(fā)動機核心機是民航客機的核心部件之一，其清理工作在保證其性能優(yōu)良、運行穩(wěn)定方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。據(jù)了解，海航技術(shù)此次通過自主創(chuàng)新，打破國外廠家的技術(shù)壟斷，研發(fā)出的“民航飛機發(fā)動機通用高效清洗設(shè)備”與市面上同類產(chǎn)品相比，通過采用先進設(shè)計理念及領(lǐng)先技術(shù)，具有出水霧化狀態(tài)好、環(huán)保、可個性化定制、支持全天候使用和操作時間短等特點，可支持當(dāng)前所有主流型號民航商用渦扇發(fā)動機清洗和吹干等程序，改善發(fā)動機清洗便利性和效果，從而達到降低發(fā)動機油耗和節(jié)能減排的目的，此項研發(fā)成果已申報國家專利。

　　基于ARINC-615通訊協(xié)議的客機維修專用便攜式數(shù)據(jù)加載(PDL)是民航飛機地面設(shè)備使用最頻繁的設(shè)備之一，負責(zé)飛機在地面進行導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新，機載電子設(shè)備軟件更新，飛機安全監(jiān)控數(shù)據(jù)的下載等工作。據(jù)悉，該設(shè)備目前只有國外幾個廠家能夠生產(chǎn)，且國外售價和維護費用普遍較高。此外，雖然ARINC-615通訊協(xié)議是國際公開發(fā)布的，但是機載軟件的電子分發(fā)”E”化管理是今后的發(fā)展趨勢，因此國內(nèi)暫無能夠生產(chǎn)此類數(shù)據(jù)加載機(可替代PMAT2000的PDL615功能)的廠家，且目前現(xiàn)有此類地面設(shè)備面臨更新升級。在這種情況下，海航技術(shù)準(zhǔn)確把握時機，自主開發(fā)該設(shè)備，打破了國外壟斷，填補了國內(nèi)空白，并在很大程度上降低了設(shè)備購置和維護成本。該PDL數(shù)據(jù)加載機的軟件和硬件均具有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)，將為今后開發(fā)更多的創(chuàng)新項目打下堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，近年來，海航技術(shù)一直致力于技術(shù)創(chuàng)新，截至目前，已有包含飛機健康管理系統(tǒng)、飛機清洗機器人、EDP供壓管維修等30余項實用新型專利及外觀設(shè)計專利，為客戶提供更為高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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