桌面演練推演現場

　　為切實做好春運保障工作，確保達到“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服務”的總體目標，2月2日，通遼機場組織開展了大面積航班延誤應急處置桌面演練工作。

　　此次演練由安全質量部組織，機場公司財務經理李玉華、副總經理李新和鄭海波、各部門臺隊長及以上管理人員、駐場單位主要負責人參加了演練。演練以“本場突降大霧，能見度標準不夠，導致通遼機場出港4架次航班延誤，340名旅客滯留候機樓”為內容的有腳本桌面演練。總指揮下達演練開始后，各部門依次根據工作實況及演練腳本逐一闡述了工作預判、人員設備備勤、信息通報等情況。演練過程中，為了有效檢驗各部門對大面積航班延誤處置預案的熟悉程度，總指揮臨時提出“航站樓內LED顯示屏突發故障、19名旅客不接受機場溝通強行滯留隔離區”等問題，并現場要求參演人員解答。演練結束后，各參演部門通過填寫評估表和現場講評的方式，對此次演練是否達到預期效果、是否起到檢驗作用、優點和存在問題進行了評估。

　　公司領導分別客觀的點評了此次演練工作。他們指出，此次演練腳本質量有明顯提升，演練過較為順暢，達到了預期的效果。但也存在不足：一是腳本未能全面體現各部門應賦予的職責;二是信息通報流程有待進一步完善和捋順;三是應根據民航上級單位文件要求，將新聞危機預判和處置融入預案，且明確通報流程;四是要總結大面積航班延誤處置經驗，做到“早預判、早處置、早部署”，避免“新聞發布跟不上、保障資源跟不上、擾序處置跟不上”。五是做到真情服務，確保旅客“走的了、走的好、走的舒心”。

　　此次演練，是通遼機場2016年春運保障過程中常態化開展的演練工作，有效的促進了各部門聯動機制，檢驗了各部門應急處置能力，為春運工作的有序保障增添了有利保障。

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