南京祿口國際機場“宜興城市候機樓”

　　從2007年創業開始，經過9年的發展，南京機場“宜興城市候機樓”在經營中脫穎而出，在這20個城市候機樓中表現出最佳的運營水平。回顧創業之初，宜興城市候機樓每天旅客還不到20人，而現在運送旅客超過100萬人次，2014年創利180萬，2015年贏利220萬元。經營業績也從最初的虧損到現在的利潤節節高升，從2007年開業至今“宜興城市候機樓”實現利潤1120萬元，表現出這支團隊最佳的經營業績。

　　2016年1月份，我們采訪了陳旭東，他感慨地說：“9年里，我們攻克了一個又一個難關。雖然我們與家人聚少離多，但通過努力，我們建立了龐大的客戶群。在高鐵高度發達的今天，我們在宜興市已經生根立足，南京祿口機場“宜興城市候機樓”能取得今天的這份“成績單”，凝聚著團隊多年來為之付出的心血和汗水。

　　當初創業的艱難，陳經理至今記憶猶新：“剛開業的時候，看著一連幾天發往機場班車旅客還不足20人，我們心里多著急啊!”但他們沒有因此而氣餒沮喪，經過跑市場、做調研，發現宜興市民對從宜興發往祿口機場的民航班車還非常陌生。因為蘇南人多年來已經習慣從上海乘飛機。于是，南京機場航空服務中心班車客運部經理陳旭東，以及其他同事一起在繁華的鬧市區和商業區發放宣傳品，訪企業，走鄉鎮，在網站、媒體上公布祿口機場城市候機樓的服務內容和電話。整整8個月的時間，他們相繼走訪了政府機關、企業、各大酒店，最后與150多家機關部門、企業簽訂了協議，并在宜興市旅游局的支持下，又與宜興市60多家旅行社簽訂了運輸協議。同時，他們又通過當地的電視、報紙、廣播等多家媒體，大力推薦宜興城市候機樓的特色和優勢，讓市民知曉宜興候機樓的優勢。

　　在9年時間里，為了開拓和鞏固市場，宜興城市候機樓的工作人員放棄了與家人團聚的時間，長期駐外奔波打拼，使得客運量不斷攀升。現如今，宜興發往南京機場的旅客班車，從開業時一天2班次發展到一天20班次，每年的春運和黃金旅游季節還要增加班次，才能滿足客流市場的需要。

　　2007年3月28日宜興城市候機樓運營。班車客運部經理陳旭東，雖是南京人，遠在他鄉一干就是9年，陳經理騎著單車跑市場、談客戶、發放宣傳品、送票上門，既是管理者，也是業務員，創業至今發放宣傳品達9萬多張，帶領大家跑市場、談客戶，建立了穩定的客戶群體，為客運量的增長打下了基礎。

　　2008年的3月，宜興城市候機樓提前拿到了600名陶藝師4月份去廣州的訂單。此后，陳旭東和工作人員一起制訂運輸服務計劃，得到了廠家的認可。4月份，宜興城市候機樓完成了600名陶藝師運輸保障工作。南京祿口機場宜興城市候機樓在春秋兩季廣州交易會期間，共運輸陶藝師1355名;2013年完成3000名陶藝師的運輸保障，2014年完成3500名，2015年則完成了4000名陶藝師的運輸保障任務，優質服務受到了客戶的好評。

　　從此，宜興兩家最大紫砂企業成為宜興城市候機樓的大客戶。

　　2013年中旬，宜興城市候機樓搬遷新址。800平方米的城市候機樓，讓人耳目一新。宜興城市候機樓內設備齊全，從值機柜臺、問訊室，到貴賓室、頭等艙休息室，再到咖啡廳、畫社、商場購物區等一應俱全，旅客在此可從容值機。硬件設施的完善使宜興城市候機樓綜合服務功能得到了提升，但宜興候機樓工作人員深知，要長期留住客戶，還得有高標準的服務。 2015年，南京祿口機場“宜興城市候機樓”完成旅客運輸18萬人次。

　　2016年真心祝愿南京祿口機場“宜興城市候機樓”這支團隊，在“創建一流國際機場”的征途上再創佳績。

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