呼和浩特機場PBN飛行程序正式投入運行
2016年3月10日，經過設計、模擬飛行和試運行等環節，呼和浩特機場PBN飛行程序正式投入運行，同時在《航行資料》中予以公布執行，這標志著呼和浩特機場從此擺脫了基地導航臺的束縛，通信導航能力得到大幅度的提升。
據悉，呼和浩特機場PBN飛行程序從開發到最終投入運行，經歷了一年多的歷程。2015年5月27日，呼和浩特機場PBN飛行程序終期設計方案得到華北管理局的批復，經上海東方飛行培訓有限責任公司進行模擬飛行和評測后，由華北地區管理局、華北空管局、內蒙古監督管理局、內蒙古空管分局對試飛程序進行評估、修改和上報。2015年12月1日，華北局發明電【2015】3057號電文批準呼和浩特機場PBN飛行程序進入試運行，試運行時間為：2015年12月10日零時至2016年3月9日23時59分。接到此通知后，呼和浩特機場組織相關人員進行了PBN飛行程序培訓，制定了具體的運行計劃和措施，并要求在PBN飛行程序試運行期間優先進行保障和服務。經過3個月的試運行，PBN飛行程序的安全性和可靠性得以驗證，順利投入運行。
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