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江西省機場集團:讓“真情服務”在紅土地美麗綻放



2016-04-01   作者:李國清  來源:   點擊量:    打印本頁 關閉


  民航局局長馮正霖指出,民航工作要堅持飛行安全、廉政安全、真情服務三條底線。真情服務是民航作為服務行業的本質要求,是全心全意為人民服務宗旨的根本體現,是堅持飛行安全、廉政安全的出發點和終極目標。作為紅土地上的江西機場,面對新形勢、新要求,弘揚井岡山精神,踐行“真情服務”,是謀求機場品質化發展的重要課題。

  踐行“真情服務”,要堅定理想信念敢啃“硬骨頭”

  堅定不移的理想信念,是井岡山軍民堅持斗爭、奪取勝利的精神支柱和力量源泉,是井岡山精神的靈魂。在旅客對民航服務需求日益提升的今天,要踐行好“真情服務”,就要堅定理想信念,以問題為導向,敢啃、善啃提升服務過程中碰到的“硬骨頭”。

  堅定理想信念,首先要充分認識“真情服務”對于民航事業發展的重要性。習近平總書記指出,民航業是重要的戰略產業,要始終堅持安全第一,嚴格行業管理,強化科技支撐,著力提升運輸質量和國際競爭力,更好的服務國家發展戰略,更好的滿足廣大人民群眾需求。因此,堅持“真情服務”底線不僅符合習近平總書記對民航安全工作的重要批示精神,而且符合民航業的行業屬性,有利于促進民航服務質量進一步提高。隨著社會的發展,當前民航服務對象的特征已經改變,旅客帶著更多層面的訴求,需要更好的出行體驗,具有更強的傳播能力,這些注定使做好民航服務的難度越來越大。面對服務提升過程中碰到的“硬骨頭”,突出短板,每一名員工,尤其是黨員領導干部,要堅定理想信念,并將其轉化為對奮斗目標的執著追求、對本職工作的不懈進取、對艱難險阻的勇于擔當,在實踐中迎難而上,爭做攻堅克難的排頭兵,致力為旅客提供安心、放心、舒心的乘機環境。

  其次,要以問題為導向,善于發現、研究并解決服務過程中的突出短板,敢啃、善啃“硬骨頭”。踐行“真情服務”,不是搞形式、裝門面、湊熱鬧,要有看得見、摸得著的實效,要以解決問題為導向,以取得實效為檢驗標準,把發現問題、解決問題作為踐行“真情服務”的出發點和落腳點。為此,集團公司在各一線保障單位開展“管理是盯出來的”、“問題管理”等系列活動,變被動管理為主動管理,變粗放管理為精細管理,通過現場發掘、部門自查、實戰演練等方式,培養大家發現問題、分析問題的能力。定期開展客戶滿意度調查、服務質量評價、客戶需求調查、設立服務監督電話,收集和掌握旅客對機場服務提出的意見和建議,有針對性的提出改進方案。同時,建立問題督辦追蹤制度,跟蹤問題解決的進度及效果,并以目標管理和契約管理為基礎,建立服務質量考核機制,定期組織對各責任單位進行服務考核。并把對集團公司所屬各單位的服務考核結果作為績效考核依據,納入公司績效管理體系;對各專業化公司、租賃經營單位、服務外包單位的服務考核結果,通過旅促會平臺納入對各單位的經營考核評價體系。

  以“問題管理”為導向,近年來,集團公司針對社會關注投訴較多的服務進行整改并取得了良好效果。為解決機場被長期詬病的野蠻裝卸問題,集團公司采取零容忍的態度,制定了嚴格的貨郵行保障規定,尤其針對行李裝卸的規定近乎苛刻,要求裝卸人員必須做到“輕拿輕放、落地離手”,同時加強了現場監管力度,在每架飛機下安排專職的監裝監卸員進行監督,實現“一人一機”全程監管,并進行視頻取證。在行李服務提升方面,南昌機場將航班落地后首件行李提取時間控制在15分鐘之內,在航班起飛前3小時為旅客提供辦理行李托運服務。在改善地面交通管理方面,針對媒體反映的出租車違反交通法規、黑車經營等違規行為,加強了與南昌市城市客運管理處的溝通協作,加大了聯合懲治力度,多次聯合客運處對場內樓外違規車輛進行專項整治;安裝監控系統,加強重點區域技防能力;加大防范打擊力度,嚴厲打擊違法犯罪,對阻礙客運處執法的黑車司機,依法進行刑拘處罰。今年,集團公司還將根據民航局《關于開展2016年“民航服務質量提升”專項行動的通知》精神,重點針對航班正常、票務服務、行李運輸、餐飲質量、特殊旅客服務、安檢服務、機場巴士服務以及航站樓便利服務等旅客最為關注的八個方面,組織開展民航服務質量提升專項行動。

  踐行“真情服務”,要實事求是勇于創新

  實事求是、敢闖新路是井岡山精神的核心。新的時代條件下,做好“真情服務”,同樣要求我們要求真務實、勇于創新,在破解服務難題、探索服務創新中與時俱進。

  航班正常是“真情服務”的核心,也是最為大眾詬病,民航最難解的一道課題。在保證安全的前提下,如何進一步挖掘潛力,提升航班正常率,讓旅客感受得到機場抓服務品質的信心與決心,是做好“真情服務”的重要環節。航班保障涉及的主體多、鏈條長,其中的流程和措施是否合理,各環節是否銜接順暢,需要在實踐中進行檢驗。為此,我們提出了“盯航班、抓正點”的工作思路。“盯”航班,就是集團公司在治理航班延誤工作中的一個新舉措。

  對于機場來說,只有搞清楚哪些環節容易導致航班延誤,哪些環節能夠爭取出時間,又留有足夠的安全裕度,才能科學地做好航班正常性保障工作。在完善航班正常性管理制度建設,先后制定了《南昌昌北國際機場航班運行保障標準》、《南昌昌北國際機場航班正常性監察管理辦法》等制度的基礎上,擬定了詳細的航班正常性監察計劃,通過定期、不定期的對各保障單位開展航班正常性監察,查閱臺賬、預案和人員訪談等形式,了解該部門對航班正常性是否制定和落實了切實有效的措施。在航班運行保障過程中,通過一體化平臺加強實時管控,緊盯航班保障動態,對出現或可能出現的異常情況及時進行預警、監察和協調改進,對確實影響航班正常保障的事件進行嚴肅問責。

  同時在地服公司等保障單位,開展管理人員下一線“盯”航班活動。即管理人員在值班期間隨機抽取一個航班,進行保障作業的全流程跟蹤,采集真實數據,監控環節操作,以便掌握哪些環節容易導致航班延誤,為下一步改進措施提供參考。作為機場航班重要保障部門,管理人員走出辦公室,來到機坪航班運行保障一線,能夠直接得到關于航班保障工作的第一手資料,更快、更準確地找到問題所在,提出解決方案,并且迅速地在管理方式和措施上及時作出調整。同時,還可以與基層員工進行直接交流,聆聽他們對于一線保障工作的意見和建議,并督促他們更加積極主動地投入到航班保障工作中。

  針對航班延誤后的突發事件處置工作,創新的提出“早管、敢管、嚴管”的“三管”理念。一旦發現旅客有聚集鬧事的苗頭,機場公安第一時間趕到現場,對于情緒激動的旅客,耐心地加以勸說與告誡,化解矛盾,對待危害民航運輸秩序的違法犯罪活動嚴厲打擊,有效減少了因航班延誤引發的旅客群體性事件。

  通過一系列的航班正常性管理改進措施,2015年以來,南昌機場航班放行正常率從去年的百分之六、七十提升至百分之九十左右。去年,南昌機場連續五個月進入全國機場航班正常率排名前十位。集團公司所屬各機場未發生航班延誤旅客群體性事件。

  踐行“真情服務”,要依靠群眾,讓員工成為“真情服務”的傳遞者和受益者

  相信群眾、依靠群眾是井岡山精神的根本。踐行“真情服務”,群眾路線仍然是謀求勝利之本。在保障安全的前提下,要堅持把實現好、維護好旅客的根本利益作為提升服務工作的出發點和落腳點,把旅客是否滿意作為評價服務工作的標準。要依靠群眾,讓員工成為“真情服務”的傳遞者和受益者。

  要讓旅客感受機場的“真情服務”,直接面對旅客的員工是關鍵。一線員工是旅客感受機場服務品質的直接來源,他們的服務水平詮釋了機場服務理念與品質。為積極踐行“真情服務”,結合江西機場“紅色服務”品牌文化,我們提出打造“真、善、美”(即“真誠、友善、美麗”)的紅色服務理念,并從三個方面落地“真、善、美”的服務要求。一是以客戶為中心,完善服務標準、服務規范,服務流程,推動各層級服務對標工作,在服務設計上貫穿“真誠”。二是強化主動服務意識,在各一線崗位倡行“首問服務”、“首看服務”、“首禮服務”,在服務理念上體現“友善”。三是加強服務培訓和現場管理,注重一線人員服務形象、服務語言和服務行為,在服務過程中展現“美麗”。

  與此同時,我們注重一線員工遇到的難題和訴求,讓員工在踐行“真情服務”中受益。針對一線服務員工年齡結構輕,服務壓力大的問題,集團公司將心理健康作為員工幸福工程來抓,特邀請心理學教授開展心理健康知識專題講座。積極探索員工心理疏導的方法和路徑,在新老員工之間開展傳幫帶活動。制定黨員群眾“一對二”的結對幫扶活動。每月開展一次幫扶談心活動,通過主動約談、電話訪談等形式,與幫扶對象談心溝通,了解他們在工作生活中的困難和問題;每季度召開一次結對幫扶工作會議,對幫扶活動情況進行研究;每年對結對幫扶工作進行一次考核,及時表彰先進、激勵后進,促進結對幫扶工作順利有效進行。同時,我們在集團范圍內開展“尋找身邊的感動”主題宣傳活動,評選“春運感動人物”、“暑運之星”,讓員工發現、講述身邊的感動故事、感動人物,傳遞正能量。我們還聯合駐場各單位,開展“服務大咖秀”評選活動,對在服務過程中表現優秀的員工進行表彰,樹立服務標桿,塑造服務典型,為真正踐行“真情服務”的優秀員工搭建展示自身工作價值的平臺。

  服務工作永無止境。“十三五”時期是江西機場集團全面實現品質化發展的決勝階段,尤其南昌機場要實現跨入千萬級機場行列的目標,這給我們的服務工作提出了更高的要求。在踐行“真情服務”的路上,還需要我們不斷探索,實踐創新。面對新形勢、新要求,我們要弘揚井岡山精神,積極貫徹落實馮正霖局長提出的堅持“真情服務”底線要求,把“真情服務”落到實處、取得實效,為旅客創造舒心、愉悅的乘機感受,讓“真情服務”在紅土地上美麗綻放。

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