博維公司信息保障系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)的設(shè)備運維思路，于近日完成了三座航站樓內(nèi)通系統(tǒng)時間與航站樓主時鐘系統(tǒng)時間同步。為后續(xù)全樓所有弱電信息系統(tǒng)時間同步奠定了堅實的基礎(chǔ)，有效提高了內(nèi)通系統(tǒng)的運行安全裕度和保障能力，大大提升了員工的工作效率及服務(wù)質(zhì)量，為“無聲的旅客”及客戶帶來了具有“溫度”的真情服務(wù)感受。

減少運行風險 提高服務(wù)質(zhì)量

　　內(nèi)通系統(tǒng)是航站樓工作人員的內(nèi)部通訊工具，其終端顯示面板時間可以提供時間服務(wù);重要場所的內(nèi)通還有實時記錄工作人員之間通話的語音記錄功能。

　　首都機場內(nèi)通系統(tǒng)運行多年，自身存在時間精準度差，航站樓內(nèi)各駐場單位使用的每臺顯示終端都可能存在一定的時間誤差，如遇到樓內(nèi)斷電等情況時，系統(tǒng)時間數(shù)據(jù)經(jīng)常無法自動校時，不僅存在運行風險，同時也加大了工作人員首都校時和巡視的工作量。

精細調(diào)控 實現(xiàn)成功互聯(lián)

　　博維公司信息保障系統(tǒng)成立了“時間同步”技術(shù)革新小組，他們及時梳理和總結(jié)了上次技術(shù)革新的經(jīng)驗，根據(jù)設(shè)備運行情況，制定了詳實的“內(nèi)通精準同步”計劃。并根據(jù)可能發(fā)生的技術(shù)問題提前制定了相應(yīng)的技術(shù)預(yù)案。

　　為了防止時間同步造成內(nèi)通數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)混亂，致使內(nèi)通系統(tǒng)癱瘓，在進行時間同步之前，“時間同步”技術(shù)革新小組與維修組分別對T1、T2內(nèi)通數(shù)據(jù)庫進行備份。三個航站樓的內(nèi)通系統(tǒng)既有關(guān)聯(lián)又相對獨立，為了防止誤操作校時行動需要每個航站樓逐一實施，這樣就需要三個航站樓密切配合。

　　在正式開始技術(shù)互聯(lián)后，因為時鐘系統(tǒng)傳輸?shù)臅r間信號是固定的，時間格式(12小時制或24小時制)和時區(qū)調(diào)整需要在內(nèi)通系統(tǒng)上調(diào)整，T1在校時行動的過程中出現(xiàn)時間誤差極大的情況，經(jīng)過廠家工程師和技術(shù)革新小組的討論和研究，終于找到了問題的關(guān)鍵，最終克服了重重困難，實現(xiàn)了內(nèi)通交換機的時間與航站樓主時鐘系統(tǒng)同步功能。這標志著三座航站樓1200余臺內(nèi)通終端時間全部精準一致。

創(chuàng)新思維 攻克老舊設(shè)備難題

　　近一年來，博維公司信息保障系統(tǒng)堅持創(chuàng)新思維、立足實際，以技術(shù)變革為動力，以攻克老舊設(shè)備難題為重點，提高老舊設(shè)備安全裕度，解決實際工作中的問題，相繼完成了西區(qū)“指揮中心”、西區(qū)門禁擴容改造、西區(qū)內(nèi)通升級、西區(qū)時鐘母鐘系統(tǒng)更新升級、T3安防存儲擴容改造以及內(nèi)通系統(tǒng)與時鐘系統(tǒng)互聯(lián)等一批技術(shù)創(chuàng)新成果，保障了航站樓內(nèi)弱電系統(tǒng)安全、平穩(wěn)、高效、優(yōu)質(zhì)運行，為部門落地“三化”目標，實現(xiàn)品質(zhì)發(fā)展注入了創(chuàng)新的活力和動力。

　　在后續(xù)的各項工作中，博維公司信息保障系統(tǒng)將充分發(fā)揮員工的聰明才智和創(chuàng)造力，大膽運用技術(shù)創(chuàng)新，逐步提出技改方案，攻克老舊設(shè)備難題，為第一國門提供更堅強的弱電保障，用真情服務(wù)彰顯“國門電子 處處精心”的品牌精神!

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