京津冀一體化的背景下，北京首都、天津?yàn)I海、石家莊正定三家機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)并沒有理想中的那樣煙消云散，相反開始進(jìn)入了一種“三國(guó)演義”的狀態(tài)。業(yè)內(nèi)“首都機(jī)場(chǎng)吃不了，濱海機(jī)場(chǎng)吃不飽，正定機(jī)場(chǎng)吃不著”的言語雖是調(diào)侃，但也確實(shí)一定程度上說明了三地機(jī)場(chǎng)之間微妙的關(guān)系。曾有業(yè)內(nèi)人士悲觀的認(rèn)為，京津冀一體化的大背景下，京廣高鐵、津保高鐵的開通，對(duì)石家莊正定機(jī)場(chǎng)來說造成的虹吸效應(yīng)可能弊大于利。但是，面對(duì)挑戰(zhàn)，石家莊正定機(jī)場(chǎng)獨(dú)辟蹊徑，用“機(jī)場(chǎng)+旅游”這樣一種新模式，巧妙破局了三大機(jī)場(chǎng)的“三國(guó)演義”，在競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)。

　　一、困局——京津機(jī)場(chǎng)虹吸效應(yīng)

　　京津冀一體化的背景下，北京首都、天津?yàn)I海、石家莊正定三家機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。但是這種競(jìng)爭(zhēng)的局面下，石家莊機(jī)場(chǎng)面對(duì)的形勢(shì)卻并不樂觀——

　　空鐵聯(lián)運(yùn)：來自天津機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)

　　京廣高鐵建設(shè)伊始，為了便于開展空鐵聯(lián)運(yùn)，就在正定專設(shè)了正定機(jī)場(chǎng)站。但是，相似的策略，似乎又被后發(fā)的天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)搶了先手。論離北京的距離，京津城際的半小時(shí)車程要短于京廣高鐵的一小時(shí)車程;論密度，一天至少86對(duì)的京津城際也優(yōu)于一天十余對(duì)的正定高鐵站;論航線航點(diǎn)，天津機(jī)場(chǎng)的航班數(shù)量和通航城市，也優(yōu)于石家莊機(jī)場(chǎng)。而隨著津保高鐵的開通，保定、石家莊乃至邯鄲一線的客流，都能通過高鐵由天津進(jìn)出港。石家莊機(jī)場(chǎng)的傳統(tǒng)客源地，都不可避免的面對(duì)高鐵開通產(chǎn)生的虹吸效應(yīng)的挑戰(zhàn)。

　　高鐵開通固然帶來空鐵聯(lián)運(yùn)的便利，但反向的虹吸效應(yīng)亦不可避免。

　　低成本航空：來自南苑機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)

　　在民航總局和首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的整體策略中，石家莊機(jī)場(chǎng)的主要經(jīng)營(yíng)策略是發(fā)展低成本航空。春秋航空也將自己的基地設(shè)在了石家莊機(jī)場(chǎng)，但是，這一策略又不可避免的與南苑機(jī)場(chǎng)產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。同是低成本航空，北京本地的客流面對(duì)本地和外地兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的選擇，恐怕也很難選擇石家莊。

　　從航圖上看，石家莊機(jī)場(chǎng)周邊共有三個(gè)大型機(jī)場(chǎng)、三個(gè)中型機(jī)場(chǎng)

　　面對(duì)看似死路的困局，石家莊機(jī)場(chǎng)真的沒有應(yīng)對(duì)策略了嗎?不然!石家莊機(jī)場(chǎng)的“機(jī)場(chǎng)+旅游”模式可謂獨(dú)辟蹊徑，巧妙破局了三大機(jī)場(chǎng)的“三國(guó)演義”。

　　二、破局——用“機(jī)場(chǎng)+旅游”的模式獨(dú)辟蹊徑

　　航空和旅游，歷來就是密不可分的兩個(gè)領(lǐng)域。不過石家莊機(jī)場(chǎng)的策略，卻更超一籌，從“機(jī)場(chǎng)旅游直通車”、“低成本航空出游”、“打造京津冀旅游航空終端”三個(gè)切入點(diǎn)，獨(dú)辟蹊徑開創(chuàng)了新模式。

　　機(jī)場(chǎng)旅游直通車：把航站樓開到旅游景區(qū)

　　機(jī)場(chǎng)旅游直通車是石家莊機(jī)場(chǎng)針對(duì)乘機(jī)旅客開展的一項(xiàng)營(yíng)銷舉措。自今年5月底開始，石家莊機(jī)場(chǎng)將開行機(jī)場(chǎng)往返正定古城的旅游直通車，凡是在石家莊機(jī)場(chǎng)起飛、降落、轉(zhuǎn)機(jī)的旅客，都能免費(fèi)乘坐這趟旅游直通車去往正定古城游覽。

　　這趟旅游直通車，不僅是擺渡游客那么簡(jiǎn)單，而是開創(chuàng)了一種新模式——把航站樓擴(kuò)展到景區(qū)。由于石家莊機(jī)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)旅客比例很高(高鐵、公路轉(zhuǎn)航空)，因此經(jīng)常會(huì)有很多旅客要在機(jī)場(chǎng)等候半天甚至一天的時(shí)間。如果能把枯燥的航站樓候機(jī)廳搬到風(fēng)景秀麗的景區(qū)，那該是多么美妙的一件事!

　　石家莊機(jī)場(chǎng)對(duì)普通城市候機(jī)樓的運(yùn)營(yíng)已有成熟經(jīng)驗(yàn)

　　開創(chuàng)這種模式，說起來簡(jiǎn)單，做起來難。關(guān)鍵一點(diǎn)，對(duì)于景區(qū)的條件很苛刻：距離機(jī)場(chǎng)要近、景區(qū)內(nèi)容要豐富精彩、規(guī)模又不能太大，同時(shí)還不能太知名。

　　幸運(yùn)的是，以上四個(gè)條件，石家莊機(jī)場(chǎng)合作的正定古城景區(qū)完全具備!

　　論距離，正定古城距石家莊機(jī)場(chǎng)僅20分鐘車程，可以說盡在咫尺。加上免費(fèi)直通車和將來設(shè)在古城的城市候機(jī)樓，完全不必?fù)?dān)心誤機(jī)的危險(xiǎn)。

　　論景區(qū)內(nèi)容，正定古城的隆興寺是國(guó)家AAAA景區(qū)，寺中供奉的千手千眼觀世音銅筑造像堪稱國(guó)寶。同時(shí)，整個(gè)正定古城有十余處(座)隋、唐、宋代的建筑，曾讓到訪的梁思成林徽因等古建筑大師都激動(dòng)不已，堪稱實(shí)體古建筑百科全書。

　　正定古城的隆興寺，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的唐宋建筑群

　　論規(guī)模，整個(gè)正定古城的各個(gè)景點(diǎn)，規(guī)模都以中小型為主。最大的隆興寺仔細(xì)游覽一番兩個(gè)小時(shí)足矣。同時(shí)各個(gè)景點(diǎn)游客還可以自由組合，靈活控制時(shí)間。

　　論知名度，正定古城恰好處在知名和不知名中間的狀態(tài)。由于習(xí)總書記曾經(jīng)在此擔(dān)任過縣委書記，正定的名字很多人都聽說過。但是正定古城豐富且精彩的旅游資源，卻并不被很多人知曉。“聽說過，沒見過”，這樣的景區(qū)其實(shí)最能吸引游客。

　　試想一下，在未來的石家莊機(jī)場(chǎng)，候機(jī)廳不再是僅有冷冰冰的長(zhǎng)椅、枯燥的報(bào)紙和雜志、昂貴但不美味的方便面的建筑，而是在景區(qū)里，在大自然中，可以觀景、可以散步、可以呼吸新鮮空氣、可以焚香禮佛。無論是出港、到港還是轉(zhuǎn)機(jī)，只需三個(gè)小時(shí)的時(shí)間，就能感受一次美好的旅行，何樂不為?

　　低成本航空出游：培養(yǎng)客流提供方便出行

　　著力發(fā)展低成本航空，是石家莊機(jī)場(chǎng)的發(fā)展策略。而石家莊機(jī)場(chǎng)主要面對(duì)的河北中南部地域，因?yàn)楫?dāng)?shù)厝巳旱南�費(fèi)習(xí)慣，低成本航空有著很大的市場(chǎng)。針對(duì)于此，石家莊機(jī)場(chǎng)聯(lián)合春秋航空等低成本航空公司，推出了大量的航空旅游出行產(chǎn)品，培養(yǎng)當(dāng)?shù)氐穆糜慰土鳌Ｍ瑫r(shí)石家莊機(jī)場(chǎng)還在該地區(qū)廣泛設(shè)立城市甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)候機(jī)樓，目前已經(jīng)覆蓋到大部分地級(jí)市，未來將覆蓋到縣城，讓廣大河北中南部地區(qū)的人民可以更方便的乘飛機(jī)出游。

　　春秋航空已將石家莊機(jī)場(chǎng)列為除上海外的第二個(gè)基地機(jī)場(chǎng)

　　大力發(fā)展城市候機(jī)樓，開展空鐵、空巴聯(lián)運(yùn)是石家莊機(jī)場(chǎng)的策略之一

　　打造京津冀旅游航空終端：研發(fā)貫穿式旅游路線產(chǎn)品

　　河北省的旅游一直存在一個(gè)短板，即每個(gè)旅游城市、景區(qū)都不乏亮點(diǎn)，但沒有一個(gè)貫穿的線路。此番，石家莊機(jī)場(chǎng)聯(lián)合河北省旅發(fā)委、旅游企事業(yè)單位，準(zhǔn)備開創(chuàng)一種貫穿式的旅游線路模式。

　　今年3月，石家莊機(jī)場(chǎng)、河北省旅發(fā)委、省內(nèi)旅游企事業(yè)單位聯(lián)合成立河北航空旅游聯(lián)盟

　　未來，外地乃至國(guó)外的游客，通過石家莊機(jī)場(chǎng)進(jìn)港，然后依次游覽完河北省以及京、津后，再由京津或者河北省境內(nèi)其它機(jī)場(chǎng)出港。反之，亦可由京津冀其它機(jī)場(chǎng)進(jìn)港后，完成全境游覽，再由石家莊機(jī)場(chǎng)出港。這樣一來，不僅能有效串起京津冀的旅游城市和景區(qū)，更可以避免游客旅途往返的勞頓，提高游客的體驗(yàn)感受。

　　三、結(jié)語——機(jī)場(chǎng)+旅游模式開創(chuàng)發(fā)展新思路

　　石家莊機(jī)場(chǎng)的“機(jī)場(chǎng)+旅游”策略，從自身角度來說，為機(jī)場(chǎng)贏得客流，在競(jìng)爭(zhēng)中獲得先機(jī)提供了強(qiáng)有力的支持和資源，同時(shí)也揚(yáng)長(zhǎng)避短的讓自身的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大。而從行業(yè)角度來說，更是在城市機(jī)場(chǎng)群內(nèi)部分工和協(xié)作方面開創(chuàng)了全新的模式，為國(guó)內(nèi)其它類似的城市機(jī)場(chǎng)群提供了發(fā)展思路。

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