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西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)踐行“學(xué)”“做”推動(dòng)樞紐建設(shè)
2016-09-26 作者: 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育中,西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)緊密結(jié)合民航業(yè)發(fā)展實(shí)際,找準(zhǔn)自身定位,主動(dòng)融入“一帶一路”戰(zhàn)略,抓住樞紐建設(shè)這個(gè)“牛鼻子”,努力將咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)打造為向西開(kāi)放的大型國(guó)際樞紐、“一帶一路”的航空貨運(yùn)樞紐和我國(guó)中西部地區(qū)重要的綜合交通樞紐,助力陜西省打造內(nèi)陸型對(duì)外開(kāi)放新高地,更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
擁有四通八達(dá)的國(guó)際航線(xiàn)是大型樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展的重要標(biāo)志。咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)作為全國(guó)八大航空樞紐之一,目前已有國(guó)際(地區(qū))航線(xiàn)40條,形成了覆蓋東南亞、直達(dá)美澳、聯(lián)通絲路的國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),樞紐雛形基本形成。2016年初,集團(tuán)制定了“三四三”國(guó)際航線(xiàn)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,通過(guò)三年加速布局,四年加密提量,三年加固轉(zhuǎn)型,有計(jì)劃、有步驟、高質(zhì)量地推動(dòng)咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)國(guó)際業(yè)務(wù)持續(xù)快速發(fā)展。
當(dāng)前,陜西航空物流業(yè)正處于“追趕超越”的關(guān)鍵階段。今年4月,集團(tuán)以咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)為樞紐,以銀川、西寧機(jī)場(chǎng)為兩翼,整合三大機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)業(yè)務(wù),組建成立新的航空物流公司,積極打造航空貨運(yùn)的價(jià)格洼地、服務(wù)高地,為我省物流產(chǎn)業(yè)和航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的驅(qū)動(dòng)力。作為陜西省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)主要陣地,西安國(guó)際港務(wù)區(qū)和西咸新區(qū)空港新城在國(guó)際商貿(mào)物流發(fā)展上有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)迅速把握機(jī)遇,與西安國(guó)際港務(wù)區(qū)確定了共同推進(jìn)歐洲航線(xiàn)及國(guó)際貨站后移等多項(xiàng)合作計(jì)劃,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)航班固定運(yùn)營(yíng)。同時(shí),集團(tuán)還加強(qiáng)與空港新城深度融合,共同努力開(kāi)通西安至廣州全貨運(yùn)航線(xiàn),積極推進(jìn)集團(tuán)貨運(yùn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還積極打造我國(guó)中西部地區(qū)重要的綜合交通樞紐,集團(tuán)從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展需求,在機(jī)場(chǎng)三期規(guī)劃中,把綜合交通運(yùn)輸?shù)睦砟钬灤┦冀K,確定了建設(shè)集航空、高鐵、地鐵、城市軌道、公路運(yùn)輸以及停車(chē)中心于一體的綜合交通樞紐,實(shí)現(xiàn)地空互聯(lián)互通、無(wú)縫對(duì)接。
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