國際空港信息網2013年11月14日消息：中國大陸主要機場2013年的IT總支出預計將比2012年增長23%，比同期11%的收入增長率高出兩倍。中國機場的IT投資增長已成定勢。至2016年，中國的旅客吞吐量預計將超過8.7億人次。為應對這一挑戰，80%的機場預計，2014年的IT預算將繼續增長。

　　上述預測來自于國際航空電訊集團(SITA)/國際機場協會(ACI)/《航空商業》雜志(Airline Business Airport)聯合推出的第十屆“機場IT趨勢調查”。中國25大機場參與了本次調查。上述機場的旅客年吞吐量合計4.53億人次，占到全國旅客年吞吐量的66%。

　　調查的分析指出，機場的自助服務在中國大陸尚處于初級階段。僅有8%的受訪機場表明自助值機亭是主要的值機方式。但是到2016年，自助服務技術將成為主流。屆時，54%的受訪機場預計大多數旅客將使用自助值機亭。超過70%的受訪機場計劃在值機區域引入新的自助服務舉措，包括客服協助式行李托運站和自助行李牌打印。

　　面向旅客的全新信息技術將成為機場旅客服務戰略的組成部分，機場將越來越多地整合社交媒體和移動應用，以提升旅客的機場體驗。

　　SITA副總裁兼中國區總經理周紅梅女士(May Zhou)表示：“中國機場面臨的主要挑戰是應對旅客數量的飛速增長。預計到2016年，中國的旅客吞吐量將以每年2億人次的速度激增。技術投資可以有效地幫助機場優化運營、改善旅客體驗。信息技術不僅可在宏觀層面高效地管理日益增長的航空旅行，還可以在微觀層面確保旅客順利通行機場，尊享無縫旅行。”

　　SITA的調查還指出，中國機場尤為重視社交媒體的應用。至2016年，中國25大機場中，超過87%的受訪機場計劃使用社交媒體提供航班狀態信息。截至目前，中國機場在這方面的實踐已遙遙領先于世界其它地方的機場，42%的受訪中國機場已經開始通過社交媒體‘通報機場狀態’。

　　中國機場充分認識到移動技術之于未來的重要性。近五分之四的受訪機場預計，至2016年年底，移動設備將成為機場向旅客提供服務和溝通的首要渠道。移動應用將在旅客互動方面扮演重要角色，尤其是航班和機場狀態信息的更新，以及旅客服務。

　　將近一半(48%)的中國受訪機場正在通過投資商業智能解決方案提升機場運營效率。這一解決方案將數據轉換成有用的可實施信息，提升機場的綜合決策水平。然而，由于各個機場利益相關者并非都愿意分享數據，因此，該進程可能會比較緩慢。

　　2013年，受訪的中國機場表示總的IT支出比例將增至營業收入的5.85%，高于全球所有機場5.43%的營業收入比。2012年，中國機場總的IT支出占營業收入的5.25%，亦高于4.9%的全球平均水平。

　　在加大技術投資的同時，大多數受訪的中國機場亦在重新翻修、擴建或興建新的航站樓，以應對客流的不斷增長。國際航空運輸協會(IATA)預計，至2016年，中國的旅客吞吐量將增至8.73億人次，比2012年增長29%，2012年的旅客吞吐量為6.79億人次。

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