國際空港信息網(wǎng)2013年12月16日消息：12月16日，新疆機(jī)場集團(tuán)召開干部大會(huì)，正式宣布成立烏魯木齊國際機(jī)場分公司，并對(duì)分公司首屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員進(jìn)行了任命，同時(shí)舉行了烏魯木齊國際機(jī)場分公司揭牌儀式。民航新疆管理局張黨委書記張忠華和新疆機(jī)場集團(tuán)公司黨委書記、董事長顧中秦共同為烏魯木齊國際機(jī)場分公司隆重揭牌。

　　自2004年4月16日，新疆機(jī)場集團(tuán)公司成立以來，隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的不斷深入，新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展以及新疆航空運(yùn)輸市場的不斷擴(kuò)展，烏魯木齊國際機(jī)場的旅客吞吐量、貨郵吞吐量和航班起降架次三大指標(biāo)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，尤其是旅客吞吐量基本保持了每年近百萬人次的增長勢頭。2006年，烏魯木齊國際機(jī)場年旅客吞吐量突破500萬人次，跨入我國中型機(jī)場行列;2011年，旅客吞吐量達(dá)1108萬人次，首次突破1000萬人次，正式跨入我國“千萬級(jí)”大型機(jī)場行列;2012年，旅客吞吐量再創(chuàng)新高，達(dá)到1335萬人次，在全國185個(gè)機(jī)場中名列第15位。尤其是2010年中央新疆工作座談會(huì)召開后，伴隨著新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越式發(fā)展，烏魯木齊國際機(jī)場的航班量快速增長，烏魯木齊國際機(jī)場年旅客吞吐量迅速突破1000萬人次，且以年均200萬人次的速度增長，快速發(fā)展的新形勢與現(xiàn)有管理模式已難以適應(yīng)大型機(jī)場專業(yè)化和精細(xì)化的管理要求，組建烏魯木齊國際機(jī)場分公司成為加快推進(jìn)烏魯木齊國際機(jī)場科學(xué)發(fā)展的迫切要求。2012年7月，國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》將烏魯木齊國際機(jī)場確定為國家樞紐機(jī)場第二層級(jí)，列為全國五大門戶機(jī)場之一，這一定位為烏魯木齊國際機(jī)場的長遠(yuǎn)發(fā)展指明了方向。自治區(qū)黨委八屆六次(全委)擴(kuò)大會(huì)議也明確提出“將新疆建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的交通樞紐中心”戰(zhàn)略，對(duì)加快推進(jìn)烏魯木齊國家西部門戶樞紐機(jī)場建設(shè)，以及加快建設(shè)絲綢之路空中通道提出了新的要求。成立烏魯木齊國際機(jī)場分公司將非常有利于對(duì)烏魯木齊國際機(jī)場機(jī)場實(shí)施樞紐機(jī)場專業(yè)化和精細(xì)化的管理，更好地為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨越式發(fā)展服務(wù)，同時(shí)也必將為進(jìn)一步推進(jìn)西部門戶樞紐機(jī)場的建設(shè)發(fā)揮積極的作用。

　　烏魯木齊國際機(jī)場是新疆機(jī)場集團(tuán)公司下轄規(guī)模最大的機(jī)場，始建于1931年。解放后，歷經(jīng)數(shù)次不同規(guī)模的改擴(kuò)建后，至今已發(fā)展成為我國西部一個(gè)重要的現(xiàn)代化國際航空港。機(jī)場現(xiàn)擁有T1、T2和T3三座航站樓，總面積為18.5萬平方米，航站樓內(nèi)各類硬件設(shè)施也得到了全面提升，滿足了不同層次旅客的多種需求，完全滿足年旅客吞吐量1800萬人次的運(yùn)營需求。目前，烏魯木齊國際機(jī)場運(yùn)營航線171條，其中國內(nèi)航線145條(含疆內(nèi)17條)、國際航線25條，港澳臺(tái)1條。有15個(gè)國家、23個(gè)國際城市、1個(gè)港澳臺(tái)城市和55個(gè)國內(nèi)城市與烏魯木齊國際機(jī)場通航。以烏魯木齊區(qū)域性樞紐機(jī)場為核心的“東西成扇，疆內(nèi)成網(wǎng)”的航線網(wǎng)絡(luò)格局已初步形成。烏魯木齊國際機(jī)場分公司的成立必將為烏魯木齊國際機(jī)場努力打造和實(shí)現(xiàn)西部門戶樞紐機(jī)場提供更加有力的保證。

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