記者從民航局了解到，2014年春節黃金周(1月31日-2月6日)全國民航運行總體平穩，共執行航班56329班，同比增長15.1%;旅客運輸量達到769.4萬人次，同比增長19.8%;航班平均客座率為66%，同比增長2個百分點。2月6日民航旅客運輸量達到春節黃金周運輸最高點，運送旅客超過126萬人次。

　　記者從民航局運輸司獲悉，2014年春節黃金周航空運輸呈現出旅客出行提前、民航運力充分、節后運輸高峰提前、兩岸及內地與港澳間旅客呈繼續上升態勢四個特點。

　　根據民航局監測的全國民航每日始發航班數據分析顯示，今年大年三十和春節假期第一日旅客運輸量明顯下降。春運前14天，每日旅客運輸量均突破百萬，日均達到111萬人次，較去年同期平均每天增加19.7萬人。由于中國人除夕團圓的傳統習俗，旅客出行提前，大年三十(除夕)和大年初一的旅客運輸量均降至85萬人次以下。

　　針對今年春運和春節黃金周特點以及市場變化情況，民航提供了充足的運力。春運伊始，民航就加大了運力投入，除正班外，整個春運期間加班和調整航班2.7萬余班。1月17日至1月29日(臘月二十九)，每日投入的航班量在8100班以上，平均客座率63%。其中，1月24日至1月29日每日投入航班量均超過8500班。2014年春節前4日(1月30日-2月2日，農歷除夕至正月初三)，各航空公司根據市場變化，適時、適當調減航班，在滿足旅客出行需求的同時，也使一線員工特別是飛行人員能得到短暫調整休息。

　　記者了解到，從2月1日(初二)開始，民航迎來今年春節后的運輸高峰，旅客運輸量逐日增加，初二至初六每天旅客運輸量均在100萬以上，2月6日達到126.5萬人次的春節黃金周運輸峰值。由于探親和旅游返程客流疊加，部分省會城市和旅游城市連續保持高客座率。從1月31日至2月5日，北京、成都、海口、廣州、哈爾濱、三亞、深圳、烏魯木齊等城市的國內始發航班客座率連續超過80%。

　　今年春節黃金周期間，兩岸及內地與港澳間的旅客始終呈均衡增長的態勢，港澳臺航線始發航班的平均客座率一直保持在80%以上。兩岸航線上成都、北京、上海浦東和深圳，香港航線上鄭州、成都、大連、杭州、貴陽、上海虹橋、溫州、無錫和西安，澳門航線上杭州、上海浦東/虹橋和天津等城市，春節假期期間始發航班客座率一直居高不下。

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