時(shí)隔近一周后，海南航空股份有限公司(海南航空, 600221)昨晚公告稱，其擬籌建的深圳前海航空航運(yùn)交易中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“航交中心”)已獲得深圳市人民政府金融發(fā)展服務(wù)辦公室批準(zhǔn)。

　　據(jù)海南航空昨晚公告，近日其收到深圳市人民政府金融發(fā)展服務(wù)辦公室《關(guān)于批準(zhǔn)深圳前海航空航運(yùn)交易中心有限公司籌建的函》，批準(zhǔn)航交中心籌建，籌建期限為3個(gè)月，籌建期間不得開展業(yè)務(wù)。

　　此次籌建的航交中心由海南航空與其他4個(gè)公司共同出資1億元。據(jù)海南航空1月4日的公告，海南航空擬與海航資本控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海航資本”)、金海重工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金海重工”)、香港航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱“香港航空”)、香港國際金融服務(wù)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“香港國際金融”)共同投資1億元組建航交中心，出資金額分別為2000萬元、4000萬元、2000萬元、1000萬元、1000萬元，出資比例為20%、40%、20%、10%、10%。

　　據(jù)悉，航交中心的未來業(yè)務(wù)包括以船舶、飛機(jī)資產(chǎn)交易為主的航空航運(yùn)資產(chǎn)交易;圍繞貨運(yùn)訂艙服務(wù)、備件備品交易、船代和貨代服務(wù)、飛機(jī)船舶經(jīng)營性租賃、集裝箱租賃、船舶訂單六大子業(yè)務(wù)實(shí)施的航運(yùn)配套服務(wù)產(chǎn)品;以飛機(jī)船舶租賃資產(chǎn)交易、航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)交易結(jié)算、航運(yùn)投融資四類業(yè)務(wù)為主的航運(yùn)金融產(chǎn)品;此外，還有航運(yùn)指數(shù)，該指數(shù)是根據(jù)進(jìn)出港航線編制的運(yùn)價(jià)指數(shù)，對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義，應(yīng)是交易中心未來發(fā)展的高端產(chǎn)品，主要包括干散貨指數(shù)、油輪指數(shù)、集裝箱指數(shù)。

　　海南航空稱，中國航空航運(yùn)市場(chǎng)不斷壯大，國內(nèi)勢(shì)必將形成規(guī)模化的航空航運(yùn)市場(chǎng)交易平臺(tái)，。出資組建航交中心，可依托深圳前海的政策及資源優(yōu)勢(shì)，為其培養(yǎng)新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，對(duì)未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

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