2014年新加坡航展11日正式開幕，來自近50個國家和地區(qū)的1000多家參展商參加了此次展出，展出規(guī)模再創(chuàng)歷屆新高。本屆航展中，日漸成熟的中國航空產(chǎn)業(yè)和潛力巨大的國內(nèi)市場備受關(guān)注。

　　11日上午， 2014年新加坡航展在樟宜展覽中心正式拉開帷幕。作為亞洲規(guī)模最大，同時也是全球三大航空與防務(wù)展覽會之一，本屆新加坡航展吸引了波音、空客、霍尼韋爾、薩伯等全球知名航空企業(yè)參展。與2012年第三屆展會相比，參展商人數(shù)增長了近10%。

　　中國參展商中，中國航空工業(yè)集團旗下的中航技與中航國際在現(xiàn)場展示了中國制造的先進水平，其中包括雙座型梟龍戰(zhàn)機，L15、K8教練機、翼龍等軍機模型。第三次參加新加坡航展的中國商用飛機有限責任公司(簡稱“中國商飛”)也展出了C919大型客機、ARJ21-700系列支線客機模型。而首次組團參展的中國航空產(chǎn)業(yè)園展區(qū)，也進一步向世界展示了中國航空工業(yè)的發(fā)展水平。

　　參加世界級航展無疑為中國航空企業(yè)登上世界舞臺提供了機會，同時也反映出這些企業(yè)日益增強的實力。在中航工業(yè)展臺前，記者看到展出的梟龍戰(zhàn)機，L15、K8教練機等軍機模型吸引了不少國家的軍方高層、參展商和媒體駐足觀看。中航技進出口有限責任公司副總裁劉宇不無驕傲地介紹說，中航工業(yè)每年的海外市場銷售都保持在10億美元的海外市場簽單量，今年也將維持在同一水平甚至更高。中航工業(yè)提供的多樣產(chǎn)品組合和物美價廉的品質(zhì)是吸引客戶的法寶。

　　劉宇說：“通過這15年中航工業(yè)的飛速發(fā)展，我們的航空產(chǎn)品在國際市場上反響巨大。目前我們的產(chǎn)品可以和西方的產(chǎn)品同臺競技，我們能夠給客戶提供的已經(jīng)不是物美價廉，而是進入高科技領(lǐng)域的，但又能為客戶所支付的(產(chǎn)品)。”

　　今年，新加坡航展首次設(shè)置中國國家展區(qū)，組團參展的多家中國航空產(chǎn)業(yè)園從整機到配套產(chǎn)品，涵蓋了整個產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。談到首次組織這些航空企業(yè)到海外大規(guī)模參展，中方展覽公司負責人李文兵總經(jīng)理說：“在航空領(lǐng)域，中國參展商出國參展應(yīng)該說剛剛起步。新加坡是中國企業(yè)參展的首選市場，因為無論從文化還是商業(yè)背景來說，新加坡都很適合中國企業(yè)開拓國際市場。通常他們選擇將拓展海外的第一步從新加坡邁出，然后再慢慢拓展歐美市場。中國企業(yè)來參展，主要還是為了開拓國際市場，在航空領(lǐng)域打開知名度。”

　　自2010年起，已經(jīng)第三度參加新加坡航展的中國商飛是中國進入商業(yè)飛機制造領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。其所研發(fā)的C919大型客機正是未來市場份額增長迅猛的窄體單通道干線客機，目前，C919的累計訂單已經(jīng)達到400架。今年，首架C919試飛飛機將進入總裝，系統(tǒng)綜合實驗和試航驗證等工作也將同期展開。而中國商飛生產(chǎn)的ARJ21-700系列支線客機自2008年成功首飛以來，也獲得了國內(nèi)外客戶的親睞。對此，中國商飛市場營銷部副部長黨鐵紅介紹說，“目前世界上單通道客機市場份額較大，國外的航空公司和租賃公司對這個(C919)飛機都比較感興趣，在我們的16家客戶里面，就有兩家是境外客戶。另外ARJ系列目前也已經(jīng)有252架訂單，13家客戶中有3、4家是國外用戶。”

　　中國航空企業(yè)及其研發(fā)制造的產(chǎn)品在國際市場起飛的同時，中國國內(nèi)航空市場的巨大潛力也吸引了多家全球知名航空企業(yè)積極開拓市場。這其中，世界知名的霍尼韋爾航空航天集團就在2007年將亞太區(qū)總部由新加坡遷到上海，顯示出霍尼韋爾對于中國航空市場的重視。

　　對此，霍尼韋爾航空航天集團亞太地區(qū)總裁高博安表示，他對中國航空市場未來的發(fā)展非常有信心。“中國市場非常具有潛力。為什么我有這份自信呢?目前在中國，大約有2億人有飛行經(jīng)驗，未來十年中國將有3億人口邁入中產(chǎn)階級，因此隨著中產(chǎn)階級的增加和廉價航空的發(fā)展，就需要大量的飛機。”

　　據(jù)高博安介紹，2007年霍尼韋爾將總部遷往上海之前，中國市場業(yè)務(wù)只占亞太地區(qū)業(yè)務(wù)總量的20%。但經(jīng)過在中國的幾年發(fā)展，通過與中國商飛、中航工業(yè)等諸多國內(nèi)航空領(lǐng)域企業(yè)、供應(yīng)商、運營商、航空公司等進行合作，目前其中國市場的業(yè)務(wù)量已占到整個亞太地區(qū)業(yè)務(wù)總量的近50%，增長非常迅猛。

　　在高博安看來，中國航空制造業(yè)的崛起也將有利于全球航空業(yè)的發(fā)展。“我們可以看到這些中國制造不僅在中國銷售，也在推向全球市場。這將有助于全球航空業(yè)發(fā)展。”

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