馬航一架載239人飛機失聯(lián) 中國乘客人數(shù)未確定
馬來西亞航空北京首都機場的辦公室大門緊閉。機場工作人員表示馬航已安排將家屬送往麗都酒店休息。中新網(wǎng)記者 彭大偉 攝
3月8日,馬來西亞航空北京首都機場的辦公室大門緊閉。機場工作人員表示馬航已安排將家屬送往麗都酒店休息。中新網(wǎng)記者 彭大偉 攝
綜合報道,馬來西亞航空今日發(fā)表聲明稱,該公司一架從吉隆坡飛往北京的航班失去聯(lián)絡(luò)。該飛機航班號為MH370,機型波音777-200,載有239人,乘客們來自13個不同國家。
中國乘客人數(shù)暫不確定
目前各大媒體關(guān)于中國乘客人數(shù)的報道并不一致,據(jù)北京邊檢根據(jù)北京出入境邊防檢查總站指揮中心消息,航空公司申報的旅客信息顯示,該航班上共有239人,其中中國人154名,外國人73名,機組員工12名。
中國民航總局核實稱,馬航提供數(shù)字稱機上有158名中國人。
央視報道,航空公司申報的旅客信息顯示,該航班共有239人,其中中國人153名,外國人74名,機組員工12名。
馬航官員稱失聯(lián)飛機燃料可能會耗盡 情況不樂觀
馬來西亞航空公司副總裁表示,目前不清楚這架飛機在哪。飛機載有約可以飛行7.5小時的燃料,燃料可能會耗盡。
他還表示,目前試圖聯(lián)系上飛機的努力是無效的。
退休的美國航空公司官員吉姆認為,“這聽起來情況不太好,”他指出,這架航班的路線大多是陸路,這意味著會有大量的天線,雷達和無線電可以聯(lián)系到。吉姆目前無法解釋出失去聯(lián)系的原因。
此外,據(jù)民航業(yè)內(nèi)人士分析,馬航該架次飛機失去聯(lián)系時間長,業(yè)內(nèi)會普遍分析該航班失事可能性大。
中方已啟動應(yīng)急機制 馬航空公司啟動搜救
據(jù)外交部網(wǎng)站消息,中國外交部發(fā)言人秦剛今日回應(yīng)吉隆坡飛北京航班失去聯(lián)系時稱,中國外交部、駐馬來西亞使館和駐越南使館已啟動應(yīng)急機制,全力做好相關(guān)工作。
秦剛說,得知這一消息,我們感到非常憂慮。我們正在同有關(guān)方面聯(lián)系,設(shè)法了解核實有關(guān)情況。中國外交部、駐馬來西亞使館和駐越南使館已啟動應(yīng)急機制,全力做好相關(guān)工作。
馬來西亞航空公司稱,目前正在與搜索和救援隊確定飛機下落。此外,馬來西亞航空公司正在與乘客的家屬獲得聯(lián)系。
失聯(lián)飛機與去年韓亞空難機型同為波音777
這架飛機的機型為波音777-200。
波音777在中國航空客機市場屬暢銷機型。波音777客機是美國波音公司研制的長程雙發(fā)動機寬體客機,設(shè)計載客量可超過300人,起落架有12個機輪。波音777-200是波音777家族中第一個機型。
2013年7月6日,韓亞航空214號班機在舊金山國際機場著陸時墜毀,型號為B777-200ER,造成兩名中國籍乘客死亡。韓亞空難發(fā)生前,該型客機還未發(fā)生過重大傷亡事故。
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