再沒有比這個“婦女節”更令人印象深刻了。三架飛機的不幸消息一直如久久不散的陰霾籠罩在心頭，讓人如鯁在喉，心情無比郁悶。

　　下午14：28, 馬航中國區經理劉國華在麗都飯店二樓多功能廳發布消息稱，飛機于今天凌晨2;40分與新邦空中交通管制臺失去聯系。目前“有推測該客機在Nanming地區降落，我們正與有關當局證實該信息的真實性。該航班上共有239人，包括來自14個國家和地區的227名成人、兩名嬰兒和12名機組人員。馬航目前正與搜索和救援機構通力合作，以盡快確定飛機位置。工作人員也正與乘客、機組人員和乘客家屬聯系。”

焦急等待的記者(同行照片)

　　飛機失聯后的消息求證

　　截至目前，仍無馬航MH370航班的進一步確切信息。馬航再次發布消息稱，客機失聯已經超過15小時，且天色已晚，搜救難度加大。馬航官方已公布飛機失去聯系地點，聯合多國展開搜索。

　　上午9：18,群里傳出馬航飛機失聯的消息。于是，各路媒體開始總動員。馬航中國公關部的電話被打爆;有人翻墻看馬航Facebook, 確認飛機是波音777機型后;有人立刻打電話聯絡波音，試圖從飛機型號是否會有故障身上找突破口。

　　另一撥人從各路微博、微信群里看到各種馬航飛機失聯信息后互相轉發，相互求證。有消息指馬航Facebook說飛機因雷達故障，已經降落在一個叫Nanming的機場。另有消息指，國外朋友說馬航Facebook上根本就沒這條，各種消息撲面而來，真真假假極其混亂。

　　又有人將Nanming傳成了飛機迫降南寧，于是南寧機場接到各路問詢情況的媒體電話，后證實確實沒有這架飛機降落的信息——不實消息被排除。

　　此時，各種傳聞和猜測開始出現，有說飛機墜海，但無人證實真偽。早有媒體第一時間沖去了首都機場，試圖在那里找到前去接機的家屬。

　　機場方面透露，稍后馬航會在麗都飯店召開發布會，于是大批媒體立刻前往麗都飯店。此時已是10：42, 立刻與報社聯系，溝通目前掌握的信息。10：49,在機場的同行告知，機場家屬已經沒有，估計是被安排前往麗都飯店。

　　10：54, 有消息說CNN在與馬航相關人員連線過程中已經證實飛機降落Nanming是假消息。根據北京出入境邊檢總站消息，航空申報的旅客信息顯示，該航班共有239人，其中中國人153名，外國人74名，機組人員12名。

　　民航局發布消息表示，立刻啟動應急預案，要求民航空管部門與馬拉西亞方面保持聯系，隨時通報最新信息，要求首都機場協調做好接機乘客家屬的安撫工作，首都機場已安排接機旅客家屬在酒店休息。民航空管局證實該航班并未進入中國管制區，南寧機場集團表示沒有該航班備降的信息。

　　10：58，沖出家門，直奔麗都飯店。

　　飛機失聯后的媒體大戰

　　11：15,沖到麗都飯店，從美食廣場到麗都維景酒店，再到鄉村俱樂部一路尋找發布會現場的過程中，不停看到行色匆匆的媒體扛著攝影機、攝像機，從各種車里沖出來，向同一個方向奔去。

　　途中不時看到有媒體邊打電話邊指導前來同事發布會現場的具體位置。

　　11：20, 沖進鄉村俱樂部大廳的時候，大廳里圍滿了人。據稱舉行發布會的房間門口好一個人高馬大的保安把守著，嚴格查看記者證后才予以放行。就在旁邊一哥們與門衛糾纏記者證時，我閃進了屋里。

　　但見前面是一睹人墻，幾乎所有的媒體都站在凳子上，各種攝像機架著，外圍是好幾層攝影記者和人高馬大的文字記者層層包裹著，要進到里面比登天還難。

　　因是兩會期間，從面相上看，該突發事件吸引了全球各路媒體。我左邊站在凳子上的一個老美正在連線說飛機上有三個美國人，一名嬰兒和幾個日本人。右邊有兩家不同的電視媒體，一直在打電話通報現場的情況。

　　個子不高也不是壞事，左右突圍終于擠進了包圍圈，在橢圓形桌旁的攝像機前駐足。此時，大約20平米的小屋子里大概有差不多200名記者，屋內溫度驟增。

　　屋內沒有移動信號，媒體開始利用電信信號發布微博、微信，報道現場最新信息。有媒體在得到馬航、越南軍方、新華社、人民日報、cnn及其他外媒最新信息后，立刻共享給其他媒體。大家空前的團結一致。

　　等待等待，馬航的人一直沒有出現。大廳的另一端安置家屬的房間門口門衛把持，將疑似記者的人員排除在外。家屬神色黯淡，在屋里摸摸等待馬航的人前來發布進一步消息。

　　不少媒體派了四路記者，一路盯家屬，一路守機場，一路在發布會現場，一路盯網絡消息。大家互相聯動，互通有無。感謝旁邊的廣東小妹，說第一次到北京來報道，就到了麗都。我那經不起折騰的手機眼看著就要沒電了，還好她帶了充電寶緊急救場。

　　12：55,有消息說馬航發布會即將舉行，屋內立刻群情激奮。開機的，準備話筒的，拍照的，打電話的，不停說“讓一下讓一下”的，各種聲音交錯響應，現場閃光燈亮成一片。

　　稍后，在被證實該消息是假消息時，有媒體質疑，也許馬航用了調虎離山計。此時，屋內溫度悶熱難耐，有不少媒體開始脫去厚厚的棉衣、毛衣，有的干脆穿著短袖干活。

　　13：20,現場不斷有人問是否有水?同時有兩三個同事在現場的媒體則分頭去買食品充饑。有出去拿東西的媒體則四處找水遞給屋里其他媒體。有經驗豐富的媒體從雙肩包里拿出水、點心開始啃。

　　14：00, 不少媒體的耐力已到極限，部分媒體開始逐步撤離。我注意到一直在旁邊的老美不見了，迅速搜尋各路信息，依然沒有最新進展。家屬情緒激動，馬航的人一直沒有出現。

　　14：22, 得知馬航將發布會現場轉移至酒店二樓多功能廳。迅速拉住給我充電寶充電的妹子往外突圍。沖出大廳，走側門沖進美食廣場大廳，與另一撥媒體相遇。大批媒體此時也得到消息，扛著各種機器，在最后一分鐘里以百米沖刺的速度沖向扶梯。

　　14：27, 沖進多功能廳時發現，里面已經里三層外三層堆滿了記者。所有的板凳上都是人，而且不止一個人。

　　14：28, 馬航中國區經理劉國華用英文發布簡短聲明。之后是中國員工做中文翻譯。隨著更多媒體涌入，現場一度失控，后見的媒體想擠向前，前面媒體被后方力量夾擊后站不穩，險些倒下，差點發生擠踏事故，險象環生。

　　現場媒體連續出現了兩次大的擁擠、險些擠踏狀況。不斷有人呼吁現場媒體保持冷靜，不要過度擁擠，以至于劉國華不得不中斷發布聲明，要求媒體注意安全。

　　有好幾次，站在兩腿分別站在兩個凳子上的我差點被后面的媒體擠下來。我又分別拽著左邊和右邊的一位攝影和攝像，險情不斷。

　　14：32,發布會結束，前面的媒體象瘋了一樣圍住劉國華，試圖詢問更多信息。在中國員工和現場保安掩護下，劉國華等人瞬間鉆進一旁的側門不見了。此時，各路媒體立刻開始打電話通報現場發布的最新消息。

　　現場再度陷入混亂。不斷趕來的媒體開始詢問發布會內容，有人開始聽現場錄音，有人現場找不同媒體核實發布會信息詳情。有人仍在現場等待，期望能聽到更多更新消息。有人立刻撲去了負責接待家屬的地方。

　　15：30,大批媒體依然在麗都駐守，負責盯安置家屬現場的同行說，馬航的人還沒有出現，家屬情緒激動。

　　16：00,終于吃上了中飯!

　　飛機失聯報道引發的思考

　　突發事件報道是最體現媒體功底的報道。媒體的公正、可觀和及時在此時顯得尤為重要。作為一名在民航領域報道了13年的新聞記者，我想說得是，很多有關飛機失事的不實報道會在一定程度上誤導大眾，進而造成不必要的恐慌。

　　此次飛機失聯，在未確認飛機位置，還未找到飛機時，任何猜測都會引起不必要的恐慌。新聞是拿事實說話，此時對于家屬而言，心理上已經承受了很大的壓力，如果做過多分析和猜測，不僅對還原事件本身，還是后期對事故的調查都是無益的。

　　只有在找到飛機(或飛機殘骸)才能最終確認飛機是否失事?在對飛機進行了一系列，包括機上黑匣子和其他數據鏈證據的反復核實求證后，才會有對飛機失聯事故的進一步詳情。

　　但談及飛機失事的原因談何容易?一架飛機出現失去聯系這樣的小概率事故本身就可能會有多種原因，即便退一萬步說，飛機失事也涉及多方面的原因。因此，要在短時間內(尤其是還未找到飛機的狀況下)，對飛機失聯事件進行解讀，要航空公司、飛機制造商、民航管理部門立刻給出答案，告訴大家是什么原因造成的，簡直是天方夜譚!

　　作為航空公司而言，出現問題后，當焦急萬分的家屬趕往機場或者安置現場時，是否應該派人在現場進行撫慰呢?馬航的人長時間不在現場，只有不知情的國航地服代理陪伴，有何用?她們和其他人一樣，不知道任何最新信息，如何撫慰焦急萬分的家屬呢?

　　對媒體而言，馬航的人遲遲不出現，臨時改變發布會現場也不通知，大批媒體長時間悶在一個小房間里，沒有任何人出現給一個說明。當媒體最終質疑馬航，詢問為何長時間無人通知狀況，哪怕是出現說明一下現狀或者及時通知更改發布會現場的消息也行時，馬航市場部人直接回答，這不是關鍵。

　　那么，對于他們而言，關鍵是什么?是宣布了不到5分鐘聲明后，中國區經理和工作人員直接閃人嗎?企業在危機狀況時的應急攻關能力可現一斑。

　　對于媒體而言，在突發事件時，求證過程中的各種消息一定要反復核實篩選，不要隨便轉發未經證實的消息。馬航官方宣布還未找到飛機的情況下，n多宣布找到飛機的消息很容易讓人情緒失控，尤其是家屬。

　　在等待中核實消息，在等待著耐心靜候最新進展，在等待中為所有人祈福平安，在等待中互相幫助，這些并不意味著我們不作為。我們能做的是盡最大努力尋找飛機，聯合各方力量開展搜救工作，做好家屬的安撫工作，做好手頭的報道工作，不信謠、不傳謠，用可觀、公正、理性的態度報道事實，還原事實。（圖片/青風依舊）

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