據中國之聲《央廣新聞》報道，全國人大代表、中航飛機總經理唐軍表示，國內6架已停飛的新舟60飛機將于今天(10日)復飛，另外，新舟60的國內外客戶原定接機計劃未變，訂單不受影響。

　　唐軍昨天晚上在接受記者采訪的時候表示，對于新舟60還是非常有信心的。自從2月28日民航局批復停飛申請，公司對飛機檢查、排除故障和恢復運營已經做出詳細安排。西飛已經派出專業的團隊，與奧凱和幸福航空進行溝通，國內6架停飛的新舟60已經在今天復飛。

　　唐軍：我們很快就查明了原因，整個指示系統設有一個插頭，它要取信號，連接的這個插頭松動了，跟我們電源的插頭一樣，就是那個插頭。我估計是因為飛機飛的時間長，震動導致插頭有松動，表面有一些氧化，影響了信號的傳輸，就是這個原因。國內的奧凱航空公司、幸福航空公司，我們近期還打算繼續要接飛機。國內另一家航空公司本月13號就是四天以后，它要正式開始由新舟60來飛航線，要開航。我們最近跟今年意向要交付的國外航空公司也都取得了聯系，大家對這一次我們停飛的舉動還是表示高度理解，認為我們是很負責任的。

　　事件回顧

　　2月25日晚，奧凱航空一架天津飛沈陽的編號為BK2870次的航班，飛機型號為國產新舟60，因飛行儀表顯示起落架故障，在沈陽桃仙機場上空盤旋了三個小時以后安全降落。

　　隨后新舟60制造商西飛公司決定盡快向適航當局申請暫時停飛國內新舟60客機，待對起落架信號指示系統進行全面檢查，確認安全可靠后，再申請恢復飛行。 同時通報用戶，并派出專業團隊到國外用戶進行檢查。

　　2月28日，中國民用航空局要求15架新舟60飛機停場檢查。據悉，該機型在16個國家有90架飛機在運營，此次停飛的15架飛機涉及5個國家的6家航空公司。

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