3月13日，正在救援的南海救101輪和南海救115輪緩緩靠在一起。(新華社記者趙穎全/攝)

　　馬航失聯(lián)客機第六天，飛機仍然杳無音信。154名中國乘客的生命安危牽掛著中國政府和億萬中國人的心。李克強總理今天在回答美國有線電視新聞網(wǎng)記者有關(guān)馬航失聯(lián)飛機的問題時說，中國政府已經(jīng)啟動了全面應(yīng)急和搜救機制，任何疑點都不能放過。這是一場國際大搜救，我們也要求有關(guān)方面加強協(xié)調(diào)，一定要找到馬航的失聯(lián)航班，查明原因。“只要有一絲希望，我們絕不放棄搜救!”

　　3月12日，在印度東部普里一處海灘，藝術(shù)家蘇達山·帕提奈克創(chuàng)作為馬航失聯(lián)客機祈禱的沙雕。(新華社發(fā))

　　未發(fā)現(xiàn)失聯(lián)客機可疑物

　　馬來西亞代理交通部長希沙姆丁在13日舉行的新聞發(fā)布會上說，根據(jù)馬航、勞斯萊斯和波音公司對馬航客機失聯(lián)事件的相關(guān)調(diào)查，有關(guān)失聯(lián)后飛機發(fā)動機還繼續(xù)傳送數(shù)據(jù)并繼續(xù)飛行4小時的報道并不準(zhǔn)確。12日，馬來西亞軍方表示飛機1時30分從馬來西亞民用雷達上消失，2時15分軍用雷達監(jiān)測到疑似失聯(lián)飛機信號，但不能確認(rèn)是同一架飛機。希沙姆丁表示，目前參與搜救的一共有43艘船和40架飛機，均未發(fā)現(xiàn)失聯(lián)飛機線索。飛機只是有可能折返，因此搜救重點仍然在南海一帶。

　　飛機失聯(lián)6天以來，中方現(xiàn)場艦船已累計搜尋3.4萬平方公里海域，但未發(fā)現(xiàn)與失聯(lián)客機有聯(lián)系的可疑物。此外，13日12時25分，海軍“999”艦已前往國防科工局“高分一號”衛(wèi)星9日發(fā)現(xiàn)漂浮物的位置，核實信息。

　　望馬方提高信息權(quán)威性

　　中國政府聯(lián)合工作組13日赴馬來西亞民用航空局航空搜救控制中心了解情況。工作組組長、外交部領(lǐng)事司副司長郭少春表示，我們急切希望搜救工作盡快取得進展，希望馬方各有關(guān)部門加強協(xié)調(diào)，加大搜救力度，同時提高信息發(fā)布的透明度和權(quán)威性。

　　中國民用航空局副局長夏興華日前在與馬方有關(guān)負責(zé)人會見時提出4點建議：一是希望馬方繼續(xù)擴大搜救范圍;二是允許中國民用航空局派出專家組協(xié)助馬方為失聯(lián)客機的救援提供技術(shù)支持;三是建議馬來西亞民航局能夠及時向中國民用航空局通報即時信息;四是要求馬來西亞民航局派專人在北京會同馬航共同做好乘客家屬的安撫和信息發(fā)布工作。馬方將優(yōu)先考慮中方擬派專家組這一要求。

　　為尊重馬航MH370失聯(lián)航班乘客和機組人員，馬航吉隆坡—北京航線將從14日起停用MH370/371航班號，改用MH318/MH319。

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