國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年3月15日消息：馬來西亞首相納吉布3月15日在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)召開新聞發(fā)布會(huì)，公布了有關(guān)馬航失聯(lián)航班的最新調(diào)查和搜救進(jìn)展。納吉布在發(fā)布會(huì)上表示，根據(jù)目前獲得的數(shù)據(jù)，MH370航班在飛行途中，被人為操縱偏離航道，折返至馬來西亞半島西岸，并被刻意關(guān)閉了數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。馬來西亞政府與國(guó)際調(diào)查機(jī)構(gòu)及航空衛(wèi)星數(shù)據(jù)提供商等國(guó)際機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示，MH370最后消失的地點(diǎn)可能位于印度洋的南北兩大通道。因此馬來西亞政府宣布結(jié)束在南海的搜救行動(dòng)，將會(huì)重新分配搜救力量，尋求國(guó)際協(xié)助。

　　14日深夜至15日早晨，一連串西方主流媒體的報(bào)道不斷將MH370失聯(lián)原因指向人為因素。15日下午2時(shí)00分，馬來西亞首相納吉布突然決定召開新聞發(fā)布會(huì)。這是在失聯(lián)事件發(fā)生之后，納吉布首次就搜救和調(diào)查的情況專門站在記者面前，向全世界通報(bào)進(jìn)展。

　　在場(chǎng)所有記者對(duì)此次新聞發(fā)布會(huì)有著特別的期待。到底馬方軍用雷達(dá)追蹤到的點(diǎn)(plot)是否就是MH370?是否MH370在失聯(lián)之后繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間地飛行?MH370到底飛向了印度洋的北部又或者是南部?是什么原因讓飛機(jī)關(guān)閉通訊，并改變航道?最重要的，飛機(jī)到底在何處?機(jī)上人員的安危又是怎樣?

　　發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)駐馬來西亞大使黃惠康坐在第一排。第一排也出現(xiàn)了幾張此前從沒有出現(xiàn)過的西方面孔，記者推測(cè)應(yīng)該是參與調(diào)查的美國(guó)專家組，或者波音和羅爾斯-羅伊斯公司的代表。

　　馬來西亞首相納吉布在新聞發(fā)布會(huì)上表示，馬航失聯(lián)事件發(fā)生后，馬來西亞方面就同包括鄰國(guó)在內(nèi)的國(guó)際伙伴緊密合作，并將搜救失聯(lián)飛機(jī)置于國(guó)家安全之上。最初的數(shù)據(jù)顯示飛機(jī)最后的失聯(lián)位置位于南海，因此馬來西亞的搜救工作此前主要集中在該區(qū)域。與此同時(shí)，馬來西亞空軍提出，他們的初級(jí)雷達(dá)捕捉到有飛機(jī)折返至馬六甲海峽的跡象，但是還不能確認(rèn)雷達(dá)中顯示的飛機(jī)就是MH370。隨后，相關(guān)國(guó)際調(diào)查機(jī)構(gòu)方面的調(diào)查印證了馬來西亞軍用雷達(dá)的數(shù)據(jù)。基于這些信息，馬來西亞方面決定將搜救行動(dòng)范圍擴(kuò)展至馬六甲海峽。

　　15日上午，包括美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)、美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)、英國(guó)航空事故調(diào)查局(AAIB)、馬來西亞方面有關(guān)方面，以及代理交通部長(zhǎng)組成的調(diào)查小組向納吉布匯報(bào)了調(diào)查的最新進(jìn)展。基于最新的衛(wèi)星通訊數(shù)據(jù)，調(diào)查小組認(rèn)為有很高的可能性，在飛機(jī)飛越馬來西亞半島的東海岸時(shí)，飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)被關(guān)閉(disabled)。短時(shí)間之后，飛機(jī)抵達(dá)在馬來西亞和越南空管區(qū)域交界之際，飛機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸器被關(guān)閉(switched off)。之后，馬來西亞空軍初級(jí)雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示，一架飛機(jī)變換飛行路徑并折返，穿過馬來西亞半島抵達(dá)北部后，往西北方向飛去。從這點(diǎn)之后，飛機(jī)離開軍事雷達(dá)覆蓋的區(qū)域。當(dāng)時(shí)，馬方相信這家飛機(jī)是MH370，但是還沒能完全確認(rèn)。飛機(jī)變換航道的動(dòng)作和飛機(jī)軌跡顯示，飛機(jī)上有人蓄意操控飛機(jī)做出上述動(dòng)作。

　　納吉布說，根據(jù)新的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，現(xiàn)在可以確認(rèn)，軍用雷達(dá)捕捉到的飛機(jī)就是MH370。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)、美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)、英國(guó)航空事故調(diào)查局、馬來西亞民航局各自獨(dú)立分析這些雷達(dá)和衛(wèi)星數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)，也與上述的判斷一致。

　　納吉布透露，現(xiàn)在可以確認(rèn)，馬來西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日上午8:11，飛機(jī)和衛(wèi)星完全失去聯(lián)系。目前，調(diào)查團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)一步調(diào)查飛機(jī)在最后一次和衛(wèi)星聯(lián)系之后還飛了多遠(yuǎn)，這將有助于確定搜索區(qū)域。但僅僅憑衛(wèi)星數(shù)據(jù)，目前不能確認(rèn)飛機(jī)和衛(wèi)星失去聯(lián)系時(shí)的確切地點(diǎn)。

　　同時(shí)，納吉布表示，根據(jù)這些少量數(shù)據(jù)，馬航空局和國(guó)際同行認(rèn)為，飛機(jī)最后一次和衛(wèi)星通訊的地點(diǎn)可能位于兩個(gè)通道之一。北部通道是，從哈薩克斯坦和土庫曼斯坦的邊界，延伸到泰國(guó)灣。南部通道主要從印度尼西亞一直延伸到南印度洋。馬來西亞調(diào)查團(tuán)隊(duì)將致力于進(jìn)一步的調(diào)查。目前調(diào)查的重點(diǎn)是飛機(jī)上的機(jī)組人員和乘客。盡管有媒體報(bào)道認(rèn)為飛機(jī)被劫持，但對(duì)于MH370偏離航道的原因，目前任何存在著各種可能性，馬方將會(huì)進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)查。

　　納吉布表示，“鑒于這些新的進(jìn)展，搜救行動(dòng)的進(jìn)程和性質(zhì)已經(jīng)發(fā)生根本變化”。因此，馬方?jīng)Q定停止在南海的搜救行動(dòng)，并重新分配搜救力量。納吉布表示，由于新的進(jìn)展涉及很多國(guó)家，馬外交部和技術(shù)專家組已經(jīng)向各個(gè)相關(guān)國(guó)家駐馬來西亞使領(lǐng)館通報(bào)情況，尋求進(jìn)一步協(xié)助。

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