[提要] 昨天，中國民航局披露，春運40天我國民航運送旅客3810萬人次，飛行班次28.9萬班，同比分別增長12.9%和15.8%，但有分析稱公商務客源3月底之前將面臨需求不足的壓力。民航局介紹，今年春運前期客運呈遞增態(tài)勢，長假過后緩慢回落至平日水平。

　　分析稱公商務客源3月底前或減少

　　昨天，中國民航局披露，春運40天我國民航運送旅客3810萬人次，飛行班次28.9萬班，同比分別增長12.9%和15.8%，但有分析稱公商務客源3月底之前將面臨需求不足的壓力。

　　民航局介紹，今年春運前期客運呈遞增態(tài)勢，長假過后緩慢回落至平日水平。春運前十天運量小幅遞增，除夕前兩三天達到節(jié)前高峰103萬，除夕過后逐日大幅遞增，正月初六增至春運最高峰，運送旅客達115萬，此后緩慢回落至平日水平。運量增幅方面，春運前10天，單日最大增幅不超過5%，后30天客運量平均增長17.5%。春運期間平均客座率為63.5%。

　　平安證券分析師孫超分析，“目前，公商務客源在3月底之前將面臨著需求不足的壓力，雖然較去年并不會更為惡化，但今年較快的運力增長使得票價很難上漲。”他說，關于票價走勢，仍然需要觀察兩會在投資增長方面的政策導向。

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