記者手記:“馬航370航班乘客是不是都還活著?”
3月18日,馬航MH370失聯(lián)第11天。從3月14日開始,新華社派駐吉隆坡的記者李豫川和報道員張立參加了馬航每日例行的新聞發(fā)布會。18日晚,新華社“中國網(wǎng)事”記者再次電話連線前方記者,打聽他們獲得的最新信息和感受:
18日中午,中國駐馬來西亞大使黃惠康舉行了新聞發(fā)布會。黃大使說,中方已對飛機(jī)上的中國大陸乘客進(jìn)行了詳細(xì)的背景調(diào)查,基本可以排除中國乘客的嫌疑,但是依然需要等全部調(diào)查結(jié)束后,才能最終確定。
媒體中心里,CNN、BBC等西方主流媒體的人數(shù)在3天內(nèi)增加了一倍以上。他們也在室外搭起了簡易直播間。法國、丹麥、日本等國媒體這兩天也陸續(xù)入駐。我們一直駐扎在吉隆坡機(jī)場,開始感覺到這場席卷全球的事件正在往復(fù)雜的方向發(fā)展。
每天花大量時間瀏覽所有國際主流媒體和當(dāng)?shù)孛襟w的資訊,已經(jīng)成為我們這幾天工作中重要的一部分。西方媒體似乎已將此事默認(rèn)為刑事案件,每天無數(shù)次全球直播連線,跟全世界受眾一起體驗著做福爾摩斯的感受。
每天下午5點30分的新聞發(fā)布會,卻讓我們多少感到有些沮喪。有效信息的披露實在太少,相反搜索的區(qū)域之大,已經(jīng)動用了26個國家的搜索力量。馬方每次給出的信息都是媒體事先已經(jīng)知道的,不過是在幾天后,出來證實一下大家的揣摩。
這讓馬方消息披露的真實性、及時性和準(zhǔn)確性大打折扣。幾天下來,我們也都熟悉了馬方的措辭方式,比如馬方說“飛機(jī)被人為操控轉(zhuǎn)向”,但不提“劫機(jī)”二字。這讓新聞中心的全球媒體記者紛紛揣測,“乘客可能都還活著,被藏在某處,作為談判的條件”。但是,馬方已經(jīng)明確表示,確實有信息不能完全披露。
于是,18日的例行新聞發(fā)布會我們確定了提問的重點:明確詢問馬方哪些信息不能披露;能否感受到乘客都還活著的信息;馬方會不會拿全部人員的生命安危做為保留有效信息的籌碼。
馬方代表回答說:馬來西亞已把國家利益放在了一邊,并公布了自己的軍事雷達(dá)數(shù)據(jù),如果沒有這些數(shù)據(jù),是不可能確定目前的兩個雷達(dá)搜索區(qū)域的,也不可能獲得國際機(jī)構(gòu)的協(xié)助,并分析衛(wèi)星數(shù)據(jù)。馬來西亞已經(jīng)把搜索飛機(jī)放在了國家安全和利益之上。
此外,今天發(fā)布會上的一則花絮值得一提。一位法國女記者的問題讓馬方陷入了尷尬:“代理交通部長,我有個問題,你只需要跟我確認(rèn)一下即可。你是馬來西亞總理的堂兄弟,是嗎?”馬來西亞代理交通部長沒有回答,臺上一片尷尬。
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