美國海軍19日通報，P-8A“海神”巡邏機已抵達澳大利亞珀斯，在南印度洋繼續(xù)搜尋馬航失聯(lián)客機。

　　海軍第七艦隊搜救任務指揮官克萊頓·亨特(Clayton Hunt)表示，現(xiàn)在失聯(lián)客機搜救范圍已擴大到印度洋南部，如果以珀斯為中心展開搜救，P-8A“海神”巡邏機可以在覆蓋這片水域的前提下發(fā)揮最大效率。

　　第七艦隊稱，在執(zhí)行任務可靠性和有效性方面，“海神”巡邏機代表了美軍海上巡邏和偵察水平的“一大飛躍”，型號更新，續(xù)航時間更長。在本次搜救任務中，“海神”巡邏機飛行高度約為5000英尺，用肉眼仔細識別物體時可將高度將至1000英尺，單次搜尋時間約為8至9小時。

　　在此前以吉隆坡為中心的搜尋任務中，“海神”巡邏機通過雷達系統(tǒng)辨別了超過400個水上物體，但均與客機碎片或殘骸無關。

　　“海神”巡邏機搜救團隊成員喬舒亞·邁茲(Joshua Mize)表示，巡邏機配備有先進雷達設備、機載照相系統(tǒng)和各種傳感器，能夠辨識水面上的較小物體。由于不清楚客機碎片或殘骸到底有多大，巡邏機會調(diào)動所有傳感器來進行物體識別，但在實際操作中會有很多因素影響到搜尋效率，如相關海域艦船數(shù)量、海況、漂移速度和能見度等。考慮到搜索區(qū)域距離珀斯的遠近程度，美方務求在徹底搜索的前提下盡可能覆蓋更廣闊海域。

　　白宮發(fā)言人卡尼同日表示，目前美方主要由國家運輸安全委員會與聯(lián)邦航空管理局出面與馬來西亞政府對話，但聯(lián)邦調(diào)查局也在協(xié)助調(diào)查，美方正與馬來西亞保持良好的協(xié)作關系。卡尼沒有透露最新調(diào)查進展。

　　第七艦隊17日晚向中新社記者證實，“基德”號導彈驅(qū)逐艦已停止搜救馬航失聯(lián)客機，但具備遠程搜救能力的P-3C“獵戶座”巡邏機和P-8A“海神”巡邏機將繼續(xù)參加搜救。

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