美專家:或是危險物品爆燃致飛機起火 飛行員試圖拯救
美航空專家稱馬航機長是英雄
美國一位權威的航空安全專家認為,馬航失聯班機上的飛行員們曾英勇地試圖拯救這架飛機,他認為該機不大可能遭遇了蓄意攻擊,很可能是貨倉內危險物品爆燃導致飛機起火。
英國《每日電訊報》3月19日的報道說,美國聯邦航空管理局(FAA)前安全主管文森特(Billie Vincent)說,馬航失聯航班改變航向是為了拼命將飛機駛向一個安全港,因為當時機艙里充滿了濃煙。文森特還是洛克比空難案審判中的一位關鍵證人。報道援引他的話說,馬航失聯航班上的機組人員不僅不是劫機者, 他們還曾英勇地嘗試拯救這架飛機。文森特說,這架飛機產生濃煙的原因可能是機上電子設備起火、飛機貨倉內的危險物品爆燃或是小型炸彈被引爆,鑒于迄今沒有什么組織宣稱他們襲擊了這架飛機,因此濃煙不大可能是炸彈爆炸引發的。
文森特還說,他認為馬航班機失火導致了飛機上的應答器和飛機通信尋址與報告系統(ACARS)失靈。報道說,人們一直將這兩套空地通訊系統同時失靈當做馬航班機上出現蓄意破壞行為的證據,但文森特認為,故意關閉ACARS系統需要一個復雜的過程,大多數民航駕駛員都未受過這方面的訓練。他還說,馬航這架飛機在爬升至45,000 英尺高度后又不規律地下降至23,000英尺的高度,這從另一個側面說明當時機艙內情況危急,機組人員在濃煙中可能甚至都看不清操控儀器。
英國《鏡報》3月18日的報道說,美國前航空安全主管文森特駁斥了稱馬航失聯班機遭遇恐怖襲擊或自殺式操作的理論。他認為,馬航班機上的飛行員們在飛機貨倉起火后曾奮力拯救這架飛機,但飛機最終仍因機上濃煙而失控墜毀。報道說,文森特在上世紀80年代那10年一直擔任美國聯邦航空管理局的安全主管。報道援引文森特的話說,他認為飛機貨倉著起的火慢慢燒毀了機上的通訊系統。他還猜想飛機上的一名駕駛員曾努力拉下氧氣面罩,并掉轉機頭飛向吉隆坡。
文森特說,飛機掉轉方向后繼續飛行,直至燃料耗盡后墜毀,墜毀地點很可能是大海,因為衛星迄今未發現飛機上黑匣子發出的信號。報道說,曾在上世紀80年代多起美國飛機被劫事件中擔任過重要談判人員的文森特堅持認為,馬航這架班機不大可能遭遇了蓄意攻擊。(據華盛頓郵報)
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