國際空港信息網2014年3月21日消息：3月18日，民航華北局在津組織召開京津冀民航運輸協同發展實施方案調研會，民航華北局黨委書記王瑞萍出席并主持會議。首都機場集團公司副總經理高世清出席了會議。民航局相關司局、天津市發改委、交港局，集團相關職能部門和成員單位以及民航大學課題組成員參加了調研。

　　王瑞萍表示，與會各單位要進一步學習、領會，深入貫徹落實習近平總書記講話精神，為實現京津冀協同發展的國家戰略，作出我們的貢獻。課題組要根據調研會成果，進一步制定完善《京津冀民航運輸協同發展實施方案》，深入研究、聯系實際、解決問題，不斷細化具體措施。

　　高世清表示，課題組要首先明確京津冀民航運輸協同發展的戰略意圖，要落實解決將首都機場打造為“大型國際樞紐機場”的國家戰略目標，通過調整航班結構，增加國際旅客比重，提高與周邊國家機場的競爭力。以民航強企支撐民航強國戰略，提升首都機場經濟效益。同時，配合京津航空市場一體化戰略，將部分航班分流至天津，充分挖掘發揮天津機場現有資源，將天津航空市場做大，進而推動京津冀民航運輸協同發展。

　　會議認為，推進方案落實工作，一是要有改革的精神，放寬對北京國際國內航線航班資源的管制，發揮市場主導作用;二是希望民航局給予資金支持，對市場進行引導;三是解決地面交通問題，協調地方政府、鐵路局，完善京津地面交通;四是協調解決空域問題。

　　天津機場總經理閻欣簡要介紹了3月17日市委市政府領導班子到天津機場視察二期擴建工程及地下交通中心建設并聽取匯報的情況。

　　又訊

　　3月17日下午，京津機場分流工作領導小組第三次會議在天津機場召開。集團公司副總經理高世清出席并主持，集團相關職能部門和成員單位等共計13人參加了會議。會上，領導小組對《關于緩解首都機場運營壓力、發揮天津機場保障能力實現京津機場協同發展的報告》進行了研討。

　　高世清提出四點意見：一是以“打造首都機場國際樞紐、發揮天津機場保障能力實現京津機場協同發展”為標題撰寫報告上報民航局，全力爭取更多政策支持，落地各項工作。二是報告要緊緊圍繞服從服務于京津冀協同發展國家戰略、將首都機場打造“大型國際樞紐機場”的國家戰略目標;充分利發揮天津機場承載能力等方面進行闡述，將首都機場部分客貨流逐步分流到天津，緩解首都機場壓力，釋放時刻資源，為將首都機場打造成“大型國際樞紐機場”奠定基礎。三是報告中要著重闡述天津機場分流的有利條件。四是報告中要提請民航局放寬對國際航線航班管制，發揮市場主導作用;設立專項資金予以引導;協調空域問題及地方政府、鐵路局，充分利用空域資源，完善京津地面交通。

　　高世清指出，京津冀協同發展是國家戰略，交通行業要先行，京津機場分流是落實國家戰略的具體體現，并對集團內部京津機場分流工作下一步具體舉措提出要求。一是由集團公司主持對《關于緩解首都機場運營壓力、發揮天津機場保障能力實現京津機場協同發展的報告》進行修改后報送民航局;二是對天津、北京票價進行對比研究，與中航信洽談數據使用事宜;三是利用資源優勢做成員機場、航空公司工作，引導航空公司增加天津航線航班;四是設立市場營銷聯絡小組，由首都機場集團牽頭，股份公司規劃部、天津機場市場部組成，統一協調京、津機場航線安排。

　　天津機場就代擬的《關于緩解首都機場運營壓力、發揮天津機場保障能力實現京津機場協同發展的報告》進行了匯報。(任亞楠報道)

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