據(jù)華盛頓郵報(bào)報(bào)道，馬航因?yàn)槲瓷��?jí)一個(gè)計(jì)算機(jī)軟件導(dǎo)致失聯(lián)航班遲遲無法找到，而這項(xiàng)升級(jí)的花費(fèi)僅為10美元。

　　據(jù)一位熟悉該儀器的衛(wèi)星專家介紹，這個(gè)升級(jí)可以給調(diào)查人員提供馬航MH370的方向、速度和飛行高度，即使在飛機(jī)上的其他通信設(shè)備無法使用后也能提供數(shù)據(jù)，“如果這個(gè)叫做Swift的系統(tǒng)被升級(jí)了，不管轉(zhuǎn)換器和ACARS是否還在運(yùn)行，都可以將飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的信息、油耗量、速度和方向這些重要信息發(fā)送回來”。

　　在2009年法航失事客機(jī)的調(diào)查調(diào)查過程中，就是靠類似的程序升級(jí)迅速將搜救范圍縮小到64公里的范圍，并在五天以后就找到了失事飛機(jī)的漂浮物。

　　據(jù)此，馬航回應(yīng)稱Swift并非強(qiáng)制要安裝的系統(tǒng)，現(xiàn)有的“AeroHSATCOM”通訊系統(tǒng)已夠應(yīng)付需求。馬航一名高層說：“每塊錢都用到燃油上去了。”

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