據中國海軍網報道，經過連續6天星夜兼程的高速航行，由千島湖艦、昆侖山艦以及海口艦組成的中國海軍搜救馬航失聯飛機艦艇編隊，攜帶兩架艦載直升機，于26日早上7時抵達南印度洋位于澳大利亞珀斯西南1100海里的搜救區域，并立即展開搜救行動。

　　根據統一安排，中國海軍此次搜救海區位于南緯43度、東經96度附近，海區長280海里，寬30海里，總面積近2.9平方公里。

　　早上7時，千島湖艦、昆侖山艦和海口艦抵達預定搜索起點，往右齊轉向，由單縱隊變為單橫隊，從東北往西南方向，三艦開始平行搜索。根據任務海區情況，他們將三艘艦艇互相之間的距離為10海里，每艘艦負責左右舷各5海里的搜索區域，這樣利用白天能見度好、觀察距離遠等有利條件，一個航程就能完成對整個搜救海區的搜索。

　　為做到對海上目標的全覆蓋，編隊指揮所要求各艦加強瞭望，增加瞭望點，在左右舷，前中后位置共設置6個瞭望點，每個點由2名艦員同時擔負對海上目標的觀察與搜索任務，同時各艦艦載導航雷達通過變換量程，對半徑12海里范圍內的海面保持不間斷的搜索。

　　“今天浪高3到3.5米，海面上白浪花較多，在一定程度上影響到對海面目標的搜索，對此，編隊各艦特別加強了目力觀測和雷達搜索的實時比對，提高判別目標性質的精準度。”編隊海上任務指揮員董焱告訴記者。

　　上午9時，2架艦載直升機在編隊海上任務指揮所的指揮下從昆侖山艦起飛，以200米的飛行高度，與艦艇保持同向前出，綜合運用雷達、光學、目力等觀察手段，對搜索區域進行空中平行和擴展搜索。

　　“通過海、空聯合搜索，可以提高發現概率。”董焱介紹說。與此同時，海上救撈分隊、潛水分隊、醫療分隊也都準備就緒，整裝待發。

　　據了解，當天完成對整個海區的搜索后，如未發現疑似目標，他們將立即轉入下一階段的精密搜索，艦與艦之間的間距將縮短為2海里，實施往返拉網式搜尋，5個來回，確保整個搜救行動準確、不留死角。

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