馬航失聯客機搜尋工作5日繼續進行，中國空軍在南印度洋再次發現漂浮物，由中國海軍井岡山艦、昆侖山艦、海口艦、千島湖艦組成的艦艇編隊繼續在南印度洋任務海區展開搜索。此外，馬來西亞方面已成立三個部級委員會，以推進馬航失聯客機的相關工作。

　　澳大利亞搜尋馬航370航班聯合協調中心5日報告說，當天有10架軍機、3架民用飛機、11艘艦船投入搜尋工作。澳大利亞皇家海軍“海洋之盾”號和英國皇家海軍“回聲”號將繼續水下探測。

　　中國空軍5日再次派出1架飛機赴南印度洋執行搜尋任務，并在任務區域發現多塊白色漂浮物。

　　當地時間6時4分，中國空軍飛機作為當天多國第一架搜尋飛機從珀斯國際機場起飛，遠赴距珀斯2700余公里的任務海域執行搜尋任務。9時55分，飛機抵達任務海域。任務海域氣象條件復雜，云底高200余米，浪高1-2米，海面風力4-5米，飛機只能在云中穿行，借助云縫對海面進行搜尋。

　　從11時5分起，機組在20分鐘內連續發現多塊白色漂浮物，并拍照取證，同機澳方飛行員向澳大利亞聯合協調中心通報了相關信息。

　　當天14時20分，中國空軍飛機返回珀斯機場。

　　由中國海軍井岡山艦、昆侖山艦、海口艦、千島湖艦組成的艦艇編隊，5日繼續在南印度洋任務海區搜尋馬航失聯客機。

　　在4日劃定的南緯20至26度、東經101至104度任務海區，井岡山艦、昆侖山艦與先期抵達的“海巡01”輪5日繼續展開地毯式精密搜索，進一步縮小搜索范圍，不放過任何疑似目標。海口艦上午9時許抵達南緯26度、東經96度附近海區開始搜索，千島湖艦則在南緯29度、東經98度以南海區展開機動搜索。

　　馬來西亞代理交通部長希沙姆丁5日在吉隆坡舉行的新聞發布會上表示，馬方已成立三個部級委員會以推進馬航失聯客機的相關工作。

　　希沙姆丁介紹說，這三個部級委員會分別為家屬委員會、技術監督委員會和搜查行動資源部署委員會。

　　希沙姆丁說，根據國際民航組織的相關條例，馬方也將成立一個由獨立調查員領導的調查組。澳大利亞已經同意加入該調查組，此外，調查組還將包括來自中國、美國、英國和法國等國的代表。

　　希沙姆丁說，日前在“美國—東盟防務論壇”部長級對話上，美國國防部長哈格爾表示將繼續支持失聯客機的搜尋工作，而東盟各國也對馬來西亞的搜救工作表示了支持和肯定。

　　在回答新華社記者對家屬安置問題的提問時，馬航首席執行官葉海亞表示，一旦發現任何與失聯客機有關的證據，馬航目前的計劃是安排家屬飛往珀斯。

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