由阿聯(lián)酋“穆巴達(dá)拉”發(fā)展公司主辦的第二屆世界航空工業(yè)峰會(huì)7日在阿布扎比薩阿迪亞特島開(kāi)幕。在為期兩天的會(huì)議期間，將有來(lái)自全球55個(gè)國(guó)家和地區(qū)超過(guò)1500名航空工業(yè)領(lǐng)軍人物與會(huì)，共同探討航空、航天及國(guó)防工業(yè)里的最新發(fā)展以及未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　阿聯(lián)酋民航總局局長(zhǎng)賽義夫·蘇韋迪在開(kāi)幕式上致辭中說(shuō)，2014第二屆阿布扎比航空工業(yè)全球峰會(huì)還被認(rèn)為是一個(gè)思想論壇，是該領(lǐng)域領(lǐng)軍人物共同分享經(jīng)驗(yàn)、交流思想、相互協(xié)商的大好機(jī)會(huì)。與會(huì)者將在這里共商與航空工業(yè)、商業(yè)航空、航天和國(guó)防有關(guān)的一系列重要議題，因此它將成為一個(gè)討論如何尋求共同合作途徑、建立航空領(lǐng)域戰(zhàn)略聯(lián)盟的全球性平臺(tái)。與會(huì)人士還將關(guān)注如何采取有效措施，應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)和市場(chǎng)變化等一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，為航空工業(yè)全球產(chǎn)業(yè)未來(lái)做出貢獻(xiàn)。

　　來(lái)自歐洲“空中客車(chē)”集團(tuán)、英國(guó)“BAE”系統(tǒng)公司、阿聯(lián)酋國(guó)家航空公司--伊提哈德、阿布扎比機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、阿聯(lián)酋穆巴達(dá)拉發(fā)展公司等企業(yè)的高管或代表們也分別在開(kāi)幕式和隨后的分組研討會(huì)上發(fā)言。

　　峰會(huì)期間，與會(huì)者們將圍繞伙伴關(guān)系、全球化、開(kāi)放航空市場(chǎng)、空中交通管理、航空安全、可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，以在及勞動(dòng)力方面所面臨挑戰(zhàn)等一系列與航空工業(yè)發(fā)展相關(guān)的議題展開(kāi)討論。

　　與會(huì)者們?cè)诋?dāng)天的分組研討會(huì)上還討論了新近發(fā)生的馬來(lái)西亞航空公司MH370航班失航事件，國(guó)際航空運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)總干事托尼·泰勒代表航空業(yè)發(fā)言說(shuō)：“我們需要了解發(fā)生了什么?我們應(yīng)保證此類(lèi)事件今后不再發(fā)生。安全問(wèn)題應(yīng)該成為我們關(guān)心的首要問(wèn)題，而安全原本就是從航空工業(yè)初始我們就一直關(guān)注的問(wèn)題。”

　　本屆峰會(huì)還將舉行系列主題研討，其中以“全球航空航天工業(yè)使節(jié)”為主旨的討論，被認(rèn)為是峰會(huì)最主要的議題之一，意在鼓勵(lì)阿聯(lián)酋年青一代努力學(xué)習(xí)構(gòu)成阿聯(lián)酋航空航天工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的科學(xué)、技術(shù)、數(shù)學(xué)和工程等學(xué)科，并選擇和投身國(guó)防、航空航天工業(yè)，以作用自己的職業(yè)生涯。

　　會(huì)議期間將有超過(guò)110位分別代表發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)的企業(yè)高管發(fā)言，介紹并同與會(huì)人士一道分享他們?cè)谕ㄟ^(guò)建立良好機(jī)制來(lái)支持航空制造業(yè)、發(fā)展供應(yīng)鏈條、為有高技能的人才創(chuàng)造增值工作機(jī)會(huì)等方面的經(jīng)驗(yàn)。

　　值得一提的是，阿布扎比世界航空工業(yè)峰會(huì)創(chuàng)立于2012年，首屆峰會(huì)吸引了全球52全國(guó)家和地區(qū)超過(guò)900位企業(yè)高管與會(huì)，本屆峰會(huì)不僅在與會(huì)人數(shù)上大大超越上一屆，另一大特點(diǎn)是吸引了來(lái)自“金磚五國(guó)”--俄羅斯、中國(guó)、印度、南非、巴西，以及東歐和南美等新興國(guó)家和地區(qū)的代表與會(huì)。

　　據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)公布的一份報(bào)告顯示，到2017年，中國(guó)境內(nèi)航線運(yùn)送旅客總?cè)藬?shù)將增至39.1億人次，鑒于航空旅行需求的不斷增長(zhǎng)，中國(guó)將會(huì)在航空基礎(chǔ)施設(shè)建設(shè)方面投入用更多的資金。與此同時(shí)，“IATA”在報(bào)告中估計(jì)，在未來(lái)5年內(nèi)，印度國(guó)內(nèi)航空工業(yè)規(guī)模將會(huì)以每年6.6%的比率增長(zhǎng)，由于在機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)施設(shè)建設(shè)方面不斷尋求發(fā)展，印度希望有更多的外國(guó)投資，尤其是在運(yùn)輸和航空方面。

　　報(bào)告指出，巴西因其擁有世界第二大航運(yùn)機(jī)隊(duì)，而被認(rèn)為是航空工業(yè)中最具潛力的市場(chǎng)之一。報(bào)告認(rèn)為，南非政府的發(fā)展目標(biāo)是，通過(guò)對(duì)旅游業(yè)和航空工業(yè)的投入和加強(qiáng)來(lái)推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的車(chē)輪向前。“IATA”在其報(bào)告中對(duì)俄羅斯的航空工業(yè)也進(jìn)行了評(píng)估，認(rèn)為俄羅斯因其幅員遼闊，因此無(wú)論是在連接國(guó)內(nèi)各地區(qū)，還是與國(guó)際其它經(jīng)濟(jì)中心交往方面，航空業(yè)都將扮演重要角色，大力發(fā)展航空業(yè)是勢(shì)在必行的。

　　出席本屆峰會(huì)的還有：阿聯(lián)酋伊提哈德航空公司執(zhí)行總裁詹姆斯·霍根、阿聯(lián)酋“塔瓦祖尼”(TAWAZUN)公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃辦公室首席執(zhí)行官賽義夫·穆罕默德·哈吉里、阿聯(lián)酋“穆巴達(dá)拉”(Mubadala)公司航空工業(yè)和工程服務(wù)首席執(zhí)行官哈米德·沙姆里、國(guó)際航空運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)總干事托尼·泰勒、阿布扎比機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官托尼·道格拉斯、美國(guó)“洛克希德·馬丁”公司總裁兼首席執(zhí)行官瑪麗蓮·休森、荷蘭皇家航空公司(KLM)執(zhí)行董事卡米爾·厄爾林、歐洲第一大戰(zhàn)斗系統(tǒng)(包括偵察系統(tǒng)、火控系統(tǒng)和操縱系統(tǒng))生產(chǎn)集團(tuán)--泰雷茲(THALES)集團(tuán)公司總裁兼首席執(zhí)行官讓-伯納德·利維、世界第4大軍工生產(chǎn)廠商--美國(guó)的諾斯洛普·格魯門(mén)(Northrop Grumman)公司執(zhí)行總裁道格拉斯羅貝里、美國(guó)著名宇航員巴茲·奧爾德林等國(guó)際航空、航天業(yè)知名人士。

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