國際空港信息網2014年6月18日消息：2014年6月18日上午10:00，CZ6517次航班平穩降落在通化三源浦機場的跑道上，標志著通化三源浦機場正式通航。

　　通化三源浦機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量19.4萬人次、貨郵吞吐量970噸的目標設計，飛行區等級指標為4C，為國內小型支線機場，定位是公務、商務和旅游機場。目前，通化機場飛行區能夠滿足B737系列、A319等C類運輸飛機的使用要求。2014年5月24日通過行業驗收整改復驗。2014年6月10日，民航東北地區管理局下發了《通化三源浦機場使用許可證》并批復了《通化機場使用手冊》，標志著通化機場可以正式投入運營。

　　通化市位于吉林省東南部長白山區，南與朝鮮隔江相望，西與遼寧省的本溪、撫順、丹東等市相鄰，是吉林省東南部和東北東部最大的區域中心城市，吉林省第五大城市。冶金、醫藥、食品三個支柱產業發展快速，同時，通化是一座歷史悠久、風景優美的城市，因此，文化、旅游等戰略性新興產業也呈現出良好的發展勢頭。機場的通航必將進一步發揮通化得天獨厚的區位優勢，使其在經濟發展中綻放新的光芒。

　　通化市政府及機場相關人員通力合作，依據通化產業基礎、區位優勢、人文歷史和豐富的旅游資源，充分開展航線市場調研，精心謀劃通化機場發展戰略，找準通化支線機場市場定位，規劃開發了北、上、廣、深等國內航空四大復合型國際樞紐窗口機場航線，其中北京首都機場的時刻資源市場價值最高。預計到8月，通化機場將開通6條航線，加密航班3個，通航城市達到6個。

　　通化機場的開航夯基于設計者、建設者幾百個日夜的辛勤付出，它實現了幾百萬通化人民擁有自己機場的夢想。對于整個吉林省而言，通化機場的開航標志著吉林省“一主多輔”的機場格局逐步形成，吉林省的航線網絡更加完善，對于通化市乃至吉林民航業都具有重要意義。

　　吉林機場集團始終以助推地方經濟社會發展為己任，不斷加大機場建設和航線開發力度，積極構建航空網絡，通化機場開行后，吉林機場集團將進一步探索機場管理和運營的新思路，加強與地方政府的深入合作，不斷提升機場運營能力和服務水平，把通化機場打造成為吉林省具有影響力的支線機場和對外開放的靚麗窗口，使其成為促進地方經濟增長的助推器。

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